这位是济南的刁先生，
2.24号在济南的怪坡路面行驶的时候
被路上的公交车司机提醒说，
自己的标致307发动机舱冒烟了！
刁先生赶紧停车一看，
果然机舱里面有明火，
还好发现及时，火势没有蔓延，
随后刁先生把车开到了4S店维修，
经过协商，最后以费用均摊的方式维修了车辆，
可让刁先生没有想到的是，
自己刚把车提出来，没开几步路，
车竟然有冒烟了
这就是发动机舱里面还留下的过火痕迹，
刁先生认为4S店并没有把爱车维修好，
才导致再次冒烟，
4S店也态度明确，
这次冒烟是“外部原因”引起的，
与车辆质量无关！
自燃维修后又冒烟的原因真的
跟标致307的质量没有关系吗？
本期《爱车我帮你》我们一起关注！
标致307,要说位列老三样之一的富康是第一次让国人意识到不仅仅三厢车才叫轿车的话，那么不得不说真正让国人理解并接受两厢车的“功臣”非高尔夫和307莫属。
标致307油耗,但说是一回事儿，车买回家养车是另一回事儿，买了高油耗车型的车主每次加油时或者面对油价上调时候的那种不爽和肉疼，时时刻刻都在提醒你，下次换车不能再买它了。
标致308s,针对年轻化和普通家庭用户的两厢A级车一直是市场上销量的龙头，而两厢车更是定位偏向于运动，更加符合年轻消费者的口味。在国内市场来看，高尔夫和福克斯绝对占据了两厢A级车的销量的前两位，其他产品几乎没有可与之竞争的实力。
标致307油耗,1、尽可能静车启动前不开空调。不要让发动机开始工作是以空调为主！2、起步轻踩油门，而后适当加力，待到2500转后自动换档，油门适当减轻，维持一段时间，看前后车距，再决定是否加速。307适合3000转速。在60迈时可以定速巡航，以节油。
标致207三厢,自从2004年引进中国以来，东风标致307销量算得上中规中矩。但随着竞争车型先后上市，307逐渐力不从心。大小改款多次，最终于2013年停产。它的确有很多缺点，但正如老话说的那样，能承受多大黑点，才能取得多大成功。毕竟在强敌环伺的车市里生存了九年，307在很多地方还是可圈可点的。
标致307cc,2016年12月22日正时皮带脱落，导致发动机顶缸。在这东风鸿泰关山店更换了正时三件套、水泵、活塞、活塞环、缸垫等零部件。
标致307cc,随着汽车的普及，充斥着各种品牌，也考验了修车师傅的技术。作为修车师傅，也有自己擅长和喜欢修的哪一款车，也有自己不喜欢接触的车辆，修起来费时费力，又费脑子。
标致307油耗,相信很多车主都会这个困扰，车子开了一段时间后发现越开越没劲，并且油耗猛涨，但找不到问题点在哪。fid-56-id-1562-page-1.htm比如说下面这位车主，但经过一番周折后，问题最终解决。
标致307两厢,二手车的价值在于用车更便宜，担心的是二手车的品质如何？怕的是“奸商”给的是事故车，泡水车，火烧车，这个坑就大了去，谁都不知道啥时候会出什么状况。