《公开课》&文：梁庆沙
➤2016年欧洲杯终于在7月11号落下帷幕，葡萄牙在加时阶段打败法国夺冠，也是该国历史上首次手捧德劳内杯。这段时间，不知有多少人成为熬夜狂人，或是足球寡妇。
本届欧洲杯的赛场和最后争夺冠军的队伍之一刚好均为法国，说到法国的车，一定不能错过那辆“的士”。法国喜剧电影《的士速递》（TAXI）不仅为中国观众展示了美丽的法国风光，还将一辆普通的标致406进行超强“改装”（在前三部，主角开的车是标致406，第四部是标致407），让它在限速30英里的区域飚到120英里，还具备爬雪山、壁虎爬墙、滑翔速降等功能，车主丹尼尔简直是改装之神。
上天入地无所不能的法国“的士”
不过本文并不是介绍标致，而是同样来自法国的另一个汽车品牌——雪铁龙。不过雪铁龙创始人可不是法国人，他身体内流淌的血液和法国根本没有半毛钱关系。
1878年，安德烈·雪铁龙（A.Citroen)在法国巴黎出生。他的父亲是个荷兰裔珠宝商人，母亲是波兰人。从理论上说，混血的孩子不仅颜值高，智商也高。没错，这个混血小朋友生活在一个优越的家庭环境，所以接受良好的教育，也接触到不少书籍，他从小喜欢科幻书籍，对书中描写的机械产生浓厚的兴趣，因此他成为一个不折不扣的工程爱好者。不幸的是，在他6岁那年，他父亲因为生意衰败而自杀，不久他母亲郁郁而终，他的生活一下子从天上掉到地下，但他坚信知识能改变命运，后来通过自己的努力进入法国著名的巴黎综合工科学院就读，认定“科技进步将给人类带来幸福”，梦想成为一名工程师。
安德烈·雪铁龙先生与雪铁龙汽车的标志
抱着这个信念，他不断努力学习。在22岁那年依靠专业才华挖掘了第一桶金。那一年，他去波兰的外婆家度假，看见一个装置上有人字形的齿轮，深受启发。回到巴黎后他发明了人字形齿轮传动系统，并获得专利。后来雪铁龙公司的标志也是重叠在一起的两个“人”字形，纪念那个让雪铁龙先生发家致富的齿轮。
在获得文凭、服完兵役后，雪铁龙先生于1913年创立了自己的公司，专门生产齿轮传动机，于1915年正式成立雪铁龙汽车公司。此前在1912年他参观了福特工厂的第一条流水线，从中深受启发，所以雪铁龙是法国第一家采用流水线生产汽车的公司，也生产出全欧洲第一辆全钢车身的汽车，在此之前，多数欧洲厂商采用木材和钢板作为车身的制造材料，雪铁龙汽车的诞生大大提高了汽车的强度和刚度。雪铁龙旗下的汽车产品获得良好的销量，在1920年就年产量突破100万辆，在汽车市场占有一席之地，并在此后的年代销量持续增长。
1934年，米其林家族（就是造轮胎的那个米其林）收购了破产的雪铁龙，他们经过市场调查后发现民众想要一辆便宜的经济小车，和畅销美国的福特T型车一样。时任总裁皮埃尔·米其林认为一战结束后，雪铁龙不再生产经济小车是破产的主要原因，所以将目光转向普罗大众市场，决定生产“国民汽车”，目标是车子价格便宜、坚固耐用、便于驾驶、能乘坐4人、能适应较恶劣的地形、方便维修、时速80公里，且每千公里油耗不超过5升。经过研发，1939年雪铁龙推出了2CV，虽然因为二战的爆发，生产暂时中断，但战争结束后，2CV恢复生产，并取得日产400辆的好成绩。
便宜又耐用的雪铁龙2CV
1970年代，雪铁龙公司遇到财务危机，来自邻国意大利的著名汽车公司——菲亚特汽车公司想就此机会将雪铁龙吞并。就在此时，我们前文提到的超强“的士”的主人——标致公司凭借雄厚的财力以及一笔向法国政府争取到的贷款，将危难中的雪铁龙公司从外国人手中“解救”出来。1976年10月，两家公司完成合并，组成“标致-雪铁龙公司”，而后改成“标致股份公司集团”，雪铁龙汽车公司作为标致集团的子公司，主要生产汽车，也是标致集团的主要汽车品牌。
这两个品牌其实挺有意思，虽然主要都是做家用车，不过法国人对汽车的运动调教能力确实不是虚名。进入21世纪后，WRC赛场从2000年到2003四年间，标致206从斯巴鲁翼豹手中抢来2个冠军，还在勒芒24小时耐力赛打败奥迪拿过桂冠，随后WRC从2004到2012年，雪铁龙实现9连冠，可怕到让斯巴鲁和福特决定退出，这游戏实在玩不下去了。
1992年，雪铁龙进入中国，与东风汽车公司（原第二汽车制造厂）合作，创立东风雪铁龙品牌，中文名为“神龙汽车有限公司”。不仅引进了先进的法国汽车工业技术，也为中国市场带来了价廉物美的法国派汽车产品。实际上在1931年，雪铁龙先生早就组织过一次探索东方之旅，聚集了43位法国人，他们驾驶雪铁龙从地中海东岸的贝鲁特到太平洋西岸的北京，这是雪铁龙第一次“进入”中国。
我们能想到关于法国的形容词有：浪漫、时尚、古典等。作为一款原产法国的汽车，雪铁龙的各类车型都有非常法国范儿的名字，细细读来让人有想去法国旅行的冲动。
反正暑假已经到了，就让我们跟着雪铁龙的车型去法国转转吧。
爱丽舍Elysée 参考价：5.98-8.98万
爱丽舍是雪铁龙为中国打造的畅销车型，可能说“爱丽舍”的名字还有少数人不了解，但说到爱丽舍的前身神龙富康，相信不少人都会心一笑，不就是当年跑遍大江南北，方方正正的出租车嘛，富康就是第一款国产雪铁龙车型。小巧而圆润的身躯，简单而雅致的内饰，低廉的价格，成为紧凑型家庭用车的选择。虽然价格和定位决定其内饰无法豪华，但改款后改为爱丽舍这个名字却非常高大上。
刚刚结束的英国公投，导致英国政坛天翻地覆，有媒体称“英国首相卡梅伦将离开唐宁街10号”。
英国首相卡梅伦在唐宁街10号宣布辞职
位于英国伦敦的唐宁街（Downing Street）10号，原来是英国第一财政大臣的官邸。后来第一财政大臣与首相的职务合并，这里成为首相官邸，历任英国首相都在此居住和办公。首相离任后，必须搬出唐宁街10号，由新任首相入驻。类似的还有美国的白宫、俄罗斯的克里姆林宫等。
到了法国，政府首脑的官邸叫爱丽舍宫（Elysée Palace），Elysée一词源于希腊语，意思是乐土、福地。爱丽舍宫（ElyséePalace）始建于1700年代，位于巴黎香榭丽舍大街(Champs-Elysées)的东端，约面积1万平方米，后院是一个2万多平米的大花园，主楼为两层的典型欧洲古典式建筑，内部有369间房间。最早是一位伯爵的私人住宅，多位法国皇帝曾在此居住，例如路易十五、路易十六等，拿破仑一世在滑铁卢战役失败后在爱丽舍宫签署投降文件并逊位。法兰西第三共和国于1873年颁布法令，指定爱丽舍宫为法国总统府。从此，这里成为法国总统的公寓和办公室。
爱丽舍宫与参观的人群
这样一个历经百年历史的老房子，平时是不开放的，只在每年欧洲文化遗产日，即9月19日-20日期间向公众开放。有兴趣的朋友可以做好计划，抓紧时间办签证、订机票。
将车子命名为爱丽舍，不仅寓意车子承载乘客奔向洞天福地，也将车子与法国文化挂钩，无异于向大家展示——嘿，大家瞧我的老家是法国哟。
毕加索（Picasso）参考价：18.68-25.08万
雪铁龙毕加索最早叫萨拉毕加索（Xsara Picasso），“萨拉”的另一个名字“塞纳”更为出名，毕竟和F1车神同名，此外塞纳还在WRC赛场拿过三次冠军。和塞纳同平台的毕加索亮相于1998年10月的巴黎国际车展，于1999年底正式推出。作为一款小型MPV，兼顾实用性和适用性，不仅长相萌萌哒（有的消费者觉得它很丑），价格也不贵，性能适当，后来C4代替停产的塞纳，毕加索也改名为C4毕加索，其实就是平台进行改变。但是在中国市场上并不很受欢迎，远不如其在欧洲的销量。
长相呆萌的雪铁龙C4 毕加索
为何此车会以毕加索，那个著名的抽象派画家，一生只爱年轻美女的才华横溢的老头作为名字，因为他曾经被忽悠到一辆雪铁龙DS上作画，也是他唯一一次在车上作画，雪铁龙为了纪念他或套近乎，法国向来浪漫，充满文化底蕴，以后也好宣传，所以向毕加索的后代申请了名字的使用权。
需要指出的是，毕加索是西班牙人，1881年出生，8岁时完成第一件油画作品《斗牛士》，展现了自己的非凡绘画天分。后来他进入西班牙的专业美术学学院就读，其作品获得国家荣誉，开始在世界崭露头角。
毕加索及其代表作《海边奔跑的两个女人》（右上）《格尔尼卡》（下）
1904年，在老毕17岁时，他来到法国，定居在巴黎一处流浪艺术家的聚集地“洗衣船”，开始他的爱情与创作。著名的立体主义、超现实主义绘画都是诞生在这里。1973年，老毕在法国海滨小城戛纳附近的幕瞻市去世，享年92岁。
虽然期间他也去过意大利、美国等多个国家，但他大部分时间都留在法国。很多著名的作品，以及展出都在法国完成，例如他创作的壁画《伊卡洛斯的坠落》挂在巴黎的联合国教科文总部大厦，并在巴黎大皇宫及小皇宫、巴黎国立现代艺术馆举办过《毕加索回顾展》、《毕加索诞生90周年回顾展》等，几乎囊括了他一生的全部得意之作。他也是有史以来第一个活着亲眼看到自己的作品被收藏进法国卢浮宫的画家。
因此，出生于西班牙，享誉全世界的老毕，主要成长经历都发生在法国。他的名字被法国的雪铁龙用来为自家车命名，也算是师出有名。
看看雪铁龙毕加索胖胖的身子，扁扁的鼻子，真有点毕加索不可琢磨的画风。
世嘉(C-QUATRE) 参考价：10.88-16.18万
目前雪铁龙在中国市场占有率较高的车型就是世嘉了，这个小巧的家用车型，车身比起其他常见车型更加圆润，线条多呈流线型。据测量，风阻系数达到0.31，可以有效降低车辆行驶时的风噪。不仅萌萌哒，还可以省油减排。
世嘉的原名为C-QUATRE，是音译。C代表了此车是雪铁龙C4轿车家族成员，QUATRE是法语中四的含义，连起来就是法语版的C4。
雪铁龙C4系列轿车在欧洲乃至全世界广受欢迎，从2005年上市，前三年就在全球销售超过200万辆，可谓是销量明星。可是到了中国以后，成为东风雪铁龙第一款畅销车型，之前的凯旋，萨拉和毕加索都堪称失败，成绩傲人的C4没有入乡随俗叫“西四”，反而回归了法国老家的叫法——C-QUATRE，和老家最直接的区别就是多出一个屁股。也许是因为雪铁龙中国公司赞同《亲爱的翻译官》，认为法语被誉为世界上最美的语言，其实是因为4对国人来说不是一个吉利的数字。
《亲爱的翻译官》剧照
此外，QUATRE也代表了法国一处著名的景点，叫做亨利四世码头（QUAI HENRI？QUATRE）英文名是Port Henri IV。这个码头位于巴黎塞纳河沿岸，游客可以在这里乘坐游船游览塞纳河风光。
亨利四世码头风景
其实这个名字，可以有很多音译，例如世家、释迦等。
前者代表世世代代相沿的大姓氏大家族，可以展现雪铁龙家族的世代沿袭、辉煌历史。例如法国的著名奢侈品品牌Balenciaga，来自于创始人巴朗斯加(Cristóbal Balenciaga)的姓氏，但进入中国后译为巴黎世家，一下与品牌的法国背景联系起来，也展示了品牌源自1919年的悠久历史。
后者是梵语Sakyamuni的音译，梵语在中国流传甚广，比法语、英语等更早进入中国，比如刹那、菩提、菩萨等，看似中国语言，其实都是梵语。释迦是佛教创始人释迦牟尼的简称，释迦牟尼原名乔达摩悉达多，出生于印度一个贵族家庭，也是释迦族的王子。释迦是古印度一个部落的名称，意思是“能”；牟尼的意思是“文、仁、儒、寂寞、忍”等，是智慧、觉悟的代名词。合在一起就是指“能仁”。如果雪铁龙C-QUATRE叫做释迦，就是梵语的“能”，代表了力量和功能，不失为一个有寓意、有深度的好名字。
此外，雪铁龙C4家族还有Hatch、Coupé、Berline等（进口）车型。Hatch是指孵化、巢穴等意思，雪铁龙Hatch是第一代C4车型，被叫做“孵化器”十分恰当。Coupé是法语中双座四轮轿式马车、轿式小汽车的意思，而雪铁龙C4 Coupe是一款紧凑型双门轿跑，虽然延续了家族式的圆嘟嘟“面包”脸，但看外形比它的中国产兄弟们时尚许多，小小的身子搭配1.6T涡轮增压发动机，轿跑的感觉十足。Berline不是德国首都柏林（berlin），而是指四轮双座篷盖马车，据说C4 Hatch在西班牙的名字就叫C4 Berline。此外，作为“巢穴、孵化器”的Hatch还衍生出Sedan车型，Sedan是法国东北部的城市，叫做色当。在美国，Sedan也是小轿车的俗称，在土耳其和希腊，这款车就直接叫做C4 Sedan，而来到巴西和匈牙利，这款车型又有了新名字叫做“Pallas”，这是一个星座名字，叫做“智神星”，在希腊神话中，pallas也是智慧女神雅典娜的名字，例如《荷马史诗》中常称她为“雅典的少女帕拉斯”或“帕拉斯·雅典娜”，此外也有神话说帕拉斯（pallas）是河神特里同的女儿，因为雅典娜是特里同抚养长大，两个小姑娘成了闺蜜。但后来帕拉斯不幸被雅典娜误杀，雅典娜为了纪念她，在自己的名字前加上了帕拉斯。
雪铁龙家族成员，万能的车辙er能分清谁是谁吗？
关于各大品牌的车名故事，算上这期，该系列我们已经推出了15期（点击下面标题直接阅读），受到不小的关注度。如果大家对这个系列有什么建议，也可以直接在下面留言。
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