比老款直降2万，全新标致408售价11.97-16.97万元-标志408报价

昨日，全新东风标致408正式上市，售价11.97-16.97万元，提供1.2T（230THP）和1.6T(350THP)两种动力，共计6款车型，此外，对于在8月29日-10月31日期间购车的消费者，还将享有全额购置税补贴、24期0利率贷款、6000元保险基金等“幸福礼包”。

看了以下要点，本文算读完一半

1，2019款东风标致408外观进行年轻化升级；

2，前后大灯光源、设计细节全部升级；

3，内饰配色升级、增添安全性功能配置；

4，9.7英寸触摸屏支撑CarPlay和MirrorLink双互联系统；

5，新车搭载1.2T和1.6T发动机，变速箱为爱信的6AT

我们都知道，标致408就是一款正宗的A+级车，也是标致在中国最重要的一款车型，2010年在国内上市，之后2014年曾进行过一次改款，时隔四年，标致408再次迎来更新。到底全新东风标致408能不能唤起车主心中的幸福感呢？

改款408基于PSA集团EMP2模块化平台打造，比老款车型在外观方面得到诸多优化变得更年轻了。中网由老款的多条幅镀铬变为点阵式格栅，全系近光灯配有透镜，高配车型还选用了远近光一体式LED大灯。底部更加突出的银色下唇配合两侧面积较大的通风口造型，小狮子变得更加凶猛。

车身侧面造型和三围尺寸没有变化，依然是4750x1820x1488mm，轴距2730mm，相比别克威朗、速腾、轩逸等竞品车型的优势极大。新车换装了17寸钻石切割双色铝合金轮圈，215/50 R17的轮胎选用了固特异安乘系列，特点是耐用又节油，符合其车型定位。

内饰方面与现款车型没有太大的差别，依旧保持了时尚家居的风格，9.7英寸的中控触摸屏提供苹果CarPlay和MirrorLink互联功能，并且新车还全系标配了胎压监测、盲区检查及6安全气囊。还提供360°全景影像、前排座椅加热、一键启动等功能。

2019款东风标致408的动力部分继续沿用老款车型上的经典动力组合，一共有1.2T、1.6T和1.8L三款发动机可以选择，其中1.6T直喷涡轮增压发动机由PSA集团与BMW集团共同研发，最大功率为123kW(167Ps)，最大扭矩为350Nm。变速箱依旧沿用来自爱信的6AT。

底盘方面，新车依旧配备了前麦弗逊式独立悬挂、后可变形横梁式非独立悬挂。新款408的底盘质感与现款车型相比并无升级，同样是在保留了一些路感的同时，最大程度的保证舒适性。安全配置方面，新车全系标配ESP 9.1车身电子稳定系统，集成了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等功能，此外还搭载ASR驱动防滑系统、RMI侧翻干预系统、全景影像等，而胎压监测系统也是全系标配。

价格上，新款标致408在指导价上相比老款车型有了近2万元的降幅，这样无疑给予了更强的竞争力，面对在价格上优惠很大的别克威朗、大众速腾也有了更多的底气，并且对于标致新款408来说，同级中更为优越的空间是其一大利器，加上新款车型全新的设计，以及诚意十足的价格，新款408势必也将成为标致家族的一大助力。

总结

在中国的紧凑级轿车市场上，德系和美系车型依旧是销售的主力，近些年来日韩系轿车也开始发力，所以东风标致408能在一众强敌当中保证自己的市场份额不被瓜分就必须要有足够的硬实力来正面对抗。除了惹人喜爱的法系前脸之外，出色的底盘调校也是它吸引消费者的不二法宝。东风标致408最主要的竞争对手就是一汽大众速腾和福特福克斯三厢版了。

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