比亚迪秦Pro自从在北京车展亮相后，已经得到了不少的关注度。而最新有消息透露，秦Pro有望在9月底正式上市，并且燃油版与混动版将一同推出。秦Pro上市后的定位将高于现款秦，会与现款秦同堂销售，将秦Pro与秦看作是两款车型就完事了。
外观方面相信关注此车的观众都非常熟悉了，确实在艾格来到比亚迪后，旗下车型的颜值还是有一定保障的。同样采用了最新的“Dragon Face”家族式设计语言，整体展现不俗的气势。大灯将搭载全LED灯源，并且有望全系标配。下包围两侧通风口使车辆的运动感得到进一步提升，下方银色的下唇也提升了一定的精致感。燃油版在下包围的处理上有一定的差别，但依旧能保持良好的视觉效果。
侧面采用类似溜背的造型，这个设计将更吸引年轻消费者的目光。后视镜集成在车门上方，减小A柱的视野盲区，增加下行车的安全性。一条笔直的腰线经过后门把手处进行了一个上扬的处理，视觉效果更加动感。下方轮毂采用了五幅式的造型，颇具战斗气息，但根据车型不同将提供不同样式的轮毂，这款轮毂样式仅作为参考。
尾部最吸引眼球的无疑是贯穿式的尾灯了，并有银色的饰条相连。尾灯内部同样会采用全LED灯源，点亮后的视觉效果还是相当不错的。混动版车型在右下角有5.9S标志，也清晰的表达出了秦Pro的百公里加速时间。下方采用隐藏式的排气布局，与车型的定位相符。
内饰并没有进行公开展示，但根据此前曝光出的谍照来看，整体布局与新款唐保持相似，并在用料上有更丰富的选择。在下图中可以看到，秦Pro采用了类似大理石纹路的装饰板，整体视觉效果还是较为新颖的，此外更加普通的类似金属拉丝面板也将提供。而唐上面的可旋转、可吃鸡、可刷抖音的大尺寸的中控屏在秦Pro也得以应用（虽然小编始终觉得略显突兀）。而电子档把或将只在混动版车型上出现，燃油版车型或将是传统的直排式造型。
动力方面，混动版车型将采用1.5T+电动机的组合，有望匹配6速双离合变速箱。发动机最大功率为154马力，电功率最大功率为143马力，综合最大扭矩为517NM。燃油版将提供1.5L发动机与1.5T发动机，同样或将匹配6速双离合变速箱，1.5L发动机最大功率为109马力，最大扭矩为145NM；1.5T发动机最大功率154马力，最大扭矩240NM。1.5L的版本基本上就只够日常家用了，售价合适的话能上1.5T无疑是更好的选择。（下图为现款的发动机舱）
目前秦Pro采用了最新的家族式设计语言，并且燃油版与混动版共同推出，一起争夺两个不同的市场。其市场前景是有的，究竟能取得怎样的表现就期待最终的售价吧！