年后就有换车的想法，因为工作原因很难抽出时间去店里看实车一个个对比，于是先在网上做起了功课。结合自己的预算以及需求，最终初步锁定UR-V、冠道以及途观L这三个车。途观L看过了，做工挺精细的，2.0的动力也说得过去，但是空间并不是太理想，特别是后排地板上还有一道“坎”，因此暂时搁置一边。
今天去看了一下UR-V，分享一下我对这个车的看法。
可能之前在论坛里看得比较多，路上也能时不时偶遇的原因，对UR-V并没有陌生感。颜值方面，说特别好看谈不上，但也绝不难看，属于中上水平吧。我选车的观念里，对外观并没有特别高的需求，家用车嘛，看着不难受就行了，最主要还是家人坐起来舒服。
面积巨大的黑色中网有几分霸气。
双色车身，算是比较时尚的设计元素了。
高配车型是带360影像和车侧盲区影像的。
顺便给本田的混合动力打个广告
大溜背，有点性格。
金融政策也拍给大家看看。不过我是打算全款，房奴就够心累的，不想再做车奴。
轮胎19寸，比较意外的是用的是米其林的轮胎，算厚道。
后备厢相当敞，空间也大。
放倒后排座椅立刻变身小型厢式货车。
细节也挺到位，有灯有挂钩，用起来应该挺方便
内部，第一感觉是挺大的，然后档位区很有豪车感。
方向盘中规中矩，握感还行，多功能按键掌控的功能也够多。
空间是真大，而且后排地板属于纯平状态，这点非常棒。
放下扶手小有一点商务车的既视感。
乘坐感很好，身体很放松，座椅柔软，座垫的宽度厚度都很理想。
内部空间高度也不错，完全没有压抑感。
扶手的设计也是费尽心思，具有多变形态。 随后在销售顾问的安排下我试驾了一圈UR-V，开了大概十几分钟。讲真这级别的车操控上都没什么毛病，指向性、制动、底盘表现都还不错。同是2.0的发动机，UR-V的动力比途观L略强，到底是买发动机送车的本田！ 就这次看车，感觉UR-V的综合表现还是很理想的，空间大，乘坐舒适，动力操控也都OK，蛮心动的，研究了一下价格和配置，觉得两驱尊贵版性价比较高，准备托朋友看看能不能把价格谈低点。
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