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十几万就能买到的合资轿跑 全新本田思域上市-本田新思域报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-29 03:13:44
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5月17日,世界电信日,古城西安,东风本田发布了全新CIVIC思域。作为本田时尚感最强的车型,上市活动选择了古城西安,是时尚和传统的结合?还是日本品牌对大唐盛世中华文明的致敬我们不得而知。而选择电信日这天,可能是凸显新思域在科技互联方面的进步,也可能只是个巧合。如果再早两天,则是世界家庭日,号称撩妹神车的思域,这天上市岂不更妙?

十几万就能买到的合资轿跑 <a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/quanxinbentiansiyu_17306_1.html' target='_blank'>全新本田思域</a>上市

全新思域

按照惯例,我们会将全新CIVIC和竞品进行一下对比。结果,想了很久,竟然发现……没有竞品。这个结果看似不太可能。因为中级轿车是最激烈的汽车细分市场,几乎所有汽车厂商都有自己的中级轿车产品,有的还不止一款。光是这个级别的明星车型就有:日产轩逸、大众速腾、大众宝来、大众朗逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田凌派、别克英朗、雪佛兰科鲁兹……其中不乏神车,怎么能说本田思域没有竞品呢?

十几万就能买到的合资轿跑 全新本田思域上市

全新思域

中级轿车一直都是各厂家最重视的车型。在SUV还没有大规模普及的时候,对于汽车厂商来说那绝对是“得中级车者得天下”,重要性可见一斑。现在同样如此,全车系的排行榜单上,日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、丰田卡罗拉这几款中级轿车那也是妥妥的占据前几位。大众朗逸和日产轩逸轮流占据销量榜首,在大众和日产的品牌加持下,朗逸和轩逸把性价比演绎到了出神入化的程度;卡罗拉凭借着“世界汽车史销量总冠军”的光环和“开不坏的丰田”的传说一直是销量榜前几位的常客;速腾集合了大众在这个级别上最先进的技术,成为高出其它品牌半级的A+轿车;而同属本田旗下的享域更是拥有同级车中最大的空间、现代菲斯塔280TGDi竟然拥有204马力的动力……

技术、动力、操控、空间,在中级车的舞台上,汽车厂家们八仙过海各显神通。为了刺激当下低迷的车市,各品牌还纷纷降价促销。而此时,本田思域却成为一个独特的存在,月销量稳定在万台以上还经常加价销售。现在还能加价销售的轿车,算上所有级别,除了思域我实在是想不起来还有谁了。在同级别车中,思域的车身尺寸和乘坐空间没有优势,动力不是最强,底盘没有德系车扎实,操控也只是中等偏上,凭什么它的日子就过得这么滋润呢?

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2016款思域

原因就是两个字:漂亮。在其它中级轿车你死我活的比拼实力时候,本田思域却把自己活成了一个“偶像派”。漂亮这个东西,说着简单,做出来却并不轻松。每个车企都会把自己推出的车型当成自己的孩子,怎么看都会觉得好看的不得了。“XX力学”、“XX雕塑”“XX割线”。关于外形,各种概念、流派大行其道。而效果呢?这些想考颜值吃饭的车型最终还得去比拼实力,还有拼价格。因为,靠脸吃饭,其实真的很难。

外形上,中级轿车是最难设计的。从尺寸来讲,它处在中高级轿车和紧凑级轿车中间。作为轿车,尺寸越大越容易设计,中高级轿车可以用更加舒展的车身线条营造出更大气的视觉效果;小型和紧凑级轿车则可设计成小巧可爱时尚动感的风格。而对于地位承上启下的中级轿车来说难度最大。一方面中级车要把尺寸尽量做大,但又别太接近于自身品牌的中高级车;风格上还得摆脱紧凑级车可爱时尚的牵绊;整体上要去迎合中级轿车消费者的“向上人生路”的心理需求。是面面俱到还是择一而精困惑着厂商的设计师。

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全新思域

本田思域从什么时候开始成为了偶像派?1972年,第一代思域推出,直至2016年初历经9代,一直保持着传统日本车的特点:外形中规中矩、内饰说得过去、动力马马虎虎。不过质量上确实稳定耐用,这给思域树立了口碑,也为之后的走红打下了基础。

2016年4月,第10代思域上市。不同于市场上其它的中级轿车,它采用了溜背的造型,营造出了轿跑车的感觉。一经推出大受欢迎。思域中网应用了讴歌的面具盔甲的宽幅镀铬饰条前脸,向两侧延伸到大灯上方,形似大灯的剑眉,侧面则是国内现在才开始流行起来的Coupe风格,当时对于国人来说算是超前之作。

轿跑风格最考设计者的功力,第十代思域的外形设计遵循了经典的日式美学,简约、运动、时尚、个性却又内敛。用线条等细节营造出运动感觉后又懂得见好就收,一切都是刚刚好。毕竟只是十几万的车子,要是过度设计去渲染跑车的外形,反倒会变成轿车里的杀马特,让驾驶者招来嘲笑。

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全新思域公布价格

内饰也是一样,思域适度的营造出运动轿车的氛围,包裹性很强的运动座椅舒适又具有良好的承托性。我曾经见过某自主品牌的车,十来万的车座椅却是采用如保时捷跑车的赛车座椅,不禁让人哑然失笑。

动力方面,思域1.5T的220TURBO有177马力,百公里加速8.6秒,再加上还不错的操控感和运动内饰,会让驾驶者有着开跑车的错觉。油耗根据车主的普遍反应在六升左右,算是优秀了。

曾经看过一个思域车主的选车经历。他曾经在速腾、朗逸和卡罗拉之间纠结了好久,觉得它们各有优势无法取舍。后来偶然间见到了思域,被外形惊艳了一下,几乎没犹豫马上下单。这种类型的消费者在思域车主中占了相当一部分。可能在很多年轻人的心中都有一个跑车梦,所以第十代思域的出现一下撩动了很多年轻人的心弦,而不太过分的外形内饰设计也使得消费者更能接受它。

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全新思域上市现场

本次上市的全新思域,是第10代思域的中期改款,熏黑的中网格栅和大灯完全连为一体,配合同样一体化熏黑效果的宽幅下格栅,前脸感觉重心更低,造型更运动。闪烈黄、炫动蓝等更炫的车身配色也完全满足了90后的速度与激情。车内的运动气息也更加浓厚,换挡拨片和中置排气管的组合也是强化了思域在运动轿跑车方面独特的存在。

上市活动现场,时尚DJ在打碟最热的音乐,逃跑计划乐队带来成名曲《夜空中最亮的星》,大屏幕分享了思域车主关于社会责任的温情故事。东风本田厂家也发布了针对车主的“C位客计划”。看来东本厂家也在用各种手段强化思域的偶像地位,努力维护和拓展思域的粉丝群体和圈层。

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逃跑计划乐队现场演绎

轿跑车靓丽的外形,运动风格的内饰,说得过去的动力和操控,耐用的质量和较低的油耗,思域俘获了一大票忠实粉丝。而粉丝又把思域推成了中级车领域的偶像这一独一份的存在。不过… …

偶像也会有偶像的难处,“祸兮福之所倚;福兮祸之所伏。” 思域,且行且珍惜。

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