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高售价的它是否值得买?本田冠道车型解析-本田车型报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-07 19:40:14
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高售价的它是否值得买?本田冠道车型解析自从北京车展发布以来,本田冠道的热度就一直不减。在昂科威和国产锐界上市之后,中型SUV市场几乎呈现出汉兰达、锐界、昂科威三足鼎立的局面。虽然冠道被本田官方标榜为大型SUV,但它最大的竞争对手显然还是以上三位大咖。那这个外观有点潮、内饰有点豪、价格还有点高的冠道到底有没有实力征服各位看官的钱包呢,且听小仓细细说来。

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既然是中大型SUV,那么空间尺寸无疑是大家关注的重点。从数据上看,冠道的在同级别SUV中处于中上水平,只是车身较为低矮。而且与汉兰达和锐界相比,缺少七座车型还是有点遗憾。至少对于非七座不选的消费者来说,冠道肯定是不被考虑在列的。

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先期上市的冠道搭载的是一台2.0T发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩370牛米。这个数值比以上三位竞争对手都要高出不少。而与之匹配的则是一台采埃孚的9AT变速箱。并且提供两驱和四驱两种驱动形式给大家选择。在悬挂结构上,采用的是前麦弗逊+后多连杆的结构。

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据官方消息,冠道在明年三月份还会推出1.5T车型,售价有望低至22万。看来本田是打算先推出高排量车型提高知名度,然后再推出低排量车型来扩大覆盖面吧。

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冠道先期一共推出了5款车型,排量均为2.0T。低配的两款为前驱车,中高配为三款四驱车型。售价也是从26.98万-32.98万不等。不过与同排量的竞争对手相比,冠道的起售价确实不低啊。

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既然广本有底气把起售价定到26.98万,那我们就不妨来看看这个全系最低配的两驱精英版到底值不值这个价。实话说,单从配置上来看,根本感觉不到这只是个入门版车型。中控彩色大屏、三区独立自动空调、多功能方向盘、定速巡航、前排电动座椅等等加在一起至少也是不少竞争对手的次低配了。看来本田并没有用牺牲低配的方式去拉低起售价。所以即便是入门版车型,面子上也一点不差。

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精英版如此高的水准不免让人对同样是两驱的豪华版抱有更大的期待。售价27.98万的两驱豪华版则在灯光、舒适性和安全性配置上做了比较大的改进。在灯光方面增加了日行灯、雾灯等,灯源也从卤素升级到了LED。舒适性配置上最大的改进就是加入了全景天窗,并且把座椅材质换成真皮。而在安全性配置上则加入了倒车影像、并线辅助和前后排头部气帘等。

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虽说增加了如此多的配置,但在价格上却只是比精英版多了一万块。且不说全景天窗和安全气囊这些难以自行加装。真皮内饰、LED大灯、电动尾门等等单独拿出来选装都不便宜了。所以多花一万块选择豪华版的亲这钱花的可真值。如果打算入手两驱版本的话,强烈推荐这一款。

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两驱版本的两个车型介绍完之后,下面就进入到了售价29.28万的四驱尊享版。这个配置的车型相比于前一个配置两驱尊豪华版,增加的配置含金量并高,买这个配置的用户主要也是冲四驱来的。在价格上则是比两驱豪华版多了1.3万,如果你在路况较恶劣的非铺装路面上行驶的频率较高的话,四驱车型还是比较推荐的。而且这个版本的配置也已经相当齐全了。相信尊享版会成为四驱车型里走量的一款。

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售价31.38万的四驱尊贵版,售价已经突破了30万大关。而且在配置上也着实凸显出了“尊贵”二字。座椅材质升级到了透气性更好的打孔真皮,并且支持前排座椅通风、后排座椅加热。更炫酷的是后排还加入了一套带有4.2英寸液晶显示屏的后排中央控制系统,当然,彰显身份的老板键也是必不可少。

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但是价格嘛,就真的很尊“贵”了。比尊享版足足多了2.1万。虽说增加的这些配置的确将整车的档次提高了几个度。但如果单单作为家庭用车的话,这些配置真的可以说是可有可无,试想一下家里得有多大一个人物才用的着老板键啊。所以除非是有商务用途,家用的话尊享版足够了。

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最后来到全系顶配四驱至尊版。向来顶配都不是走量的车型,增加的也以科技性配置居多。售价32.98万的顶配冠道也不例外。除了抬头显示、自动泊车、全景影像、自适应巡航。等,还加入了车道保持、车道偏移预警等一系列智能安全性配置。

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价格却比尊贵版多了1.6万。其实这1.6万增加的多数是一些驾驶辅助类的功能。不过对于购买这个价位车型的用户来说,这很可能已经不是人生的第一台车了,所以对于这类驾驶经验相对丰富的老手而言,这些配置的用处就不是很大了。

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所以纵观全系车型,小仓最推荐的还是售价27.98万的两驱豪华版。为什么要推荐这个版本呢,因为它的性价比真的是全系最高。像LED大灯、日行灯、全景天窗、真皮内饰、前后排头部气帘、倒车影像、并线辅助都有配备。再加上全系标配的多功能方向盘、定速巡航和三区独立自动空调,既舒适又有面子。而且动力总成也与四驱车型一致,价格也不会太高。当然,如果你想入手一台应对复杂路况更加自如的四驱车的话,那么售价29.28万的四驱尊享版也是一个不错的选择,拥有的配置实用性也挺强的。高售价的它是否值得买?本田冠道车型解析

虽说冠道全系在配置上真是没得说。但是较高的售价确实消费者不得不面对的一个难题,在刚上市没有任何优惠的情况下,想从价格更低或者已经有一定口碑积攒的三位中型SUV销量大拿口中抢食,难度的确不小。它是否会成为下一个楼兰还是能复制昂科威的成功,还得靠市场说了算。

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