视频加载中...
这辆顶配版阿斯顿·马丁Rapid 指导价格已经超360万，不过车型相对年头儿有点长，所以配置方面可能不太与时俱进，开着感觉调教也有些偏“绅士”，不过这个品牌最讲究的还得算是设计和家族情怀。
- 上一篇：阿斯顿马丁DB11 V8来啦，这车可不比V12慢-阿斯顿马丁v8
- 下一篇：没有了
这辆顶配版阿斯顿·马丁Rapid 指导价格已经超360万，不过车型相对年头儿有点长，所以配置方面可能不太与时俱进，开着感觉调教也有些偏“绅士”，不过这个品牌最讲究的还得算是设计和家族情怀。
阿斯顿马丁报价,这辆顶配版阿斯顿·马丁Rapid 指导价格已经超360万，不过车型相对年头儿有点长，所以配置方面可能不太与时俱进，开着感觉调教也有些偏“绅士”，不过这个品牌最讲究的还得算是设计和家族情怀。
阿斯顿马丁车标,11月14日，阿斯顿·马丁正式确认旗下首款SUV车型定名为DBX。目前新车的测试工作已全面启动。据悉，阿斯顿·马丁计划于2019年第四季度正式发布全新DBX，并于圣安森工厂投产。
阿斯顿马丁标志,2009年在英国车展登出的英国绅士怪兽--Rapide，坐拥5.9LV12引擎350KW爆发477PS的动力。四门商务款轿跑车，至少阿斯顿马丁当出这么定位。
阿斯顿马丁标志,这是阿斯顿·马丁——以生产顶级敞篷旅行车、赛车、限量跑车为主，号称跑车中的“劳斯莱斯”，简直“高大上”届的楷模。
阿斯顿马丁车标,目前市场上的B级车，不论是日系三杰，还是德国双雄，都已经相继换代成功了，眼看市场一点点被分食，韩系也终于坐不住了。
阿斯顿马,在本届2019上海车展上，阿斯顿·马丁带来了旗下首款纯电动车RapideE的亮相。最大扭矩接近1000N·m，百公里加速仅需要4秒，其将会在2019年末推出，限量生产155辆。
名车车标,随着中国“先富起来”的人越来越多，豪车大量涌现，但我最不能接受就是路人看到“牛”时说是“马”，看到GTR时说是“牛”。。。。。作为爱车的我们，怎么能不让自己的逼格再高些呢！那这些豪牌的含义你就不能不懂！