4月即将过半，3月份自主轿车销量十强榜单也已经出来，关注或准备入手自主轿车的朋友，不妨看看这份名单做个参考吧——
3月自主品牌轿车销量十强
以下为十款自主轿车的简评，言语不足之处欢迎补充：
1、帝豪
作为作为唯一入围国内十大畅销轿车的自主车型，帝豪的产品竞争力毋容置疑，外观虽然中庸，但胜在性价比高。
2、比亚迪F3
这是比亚迪唯一一款月销过万的车型，受欢迎的原因应该是不错的外观及厚（低）道（廉）的售价。
3、宝骏310
在日渐式微的小型车市场，上市几个月就能卖出这个成绩，硬是不得不服310这货，优点是不错的空间和极其实惠的售价。这应该也是它销量超过艾瑞泽5，更受消费者欢迎的主要原因。
宝骏310
4、长安逸动
曾经的自主轿车老二如今跌下到了第四名，不是逸动自身太渣，而是对手实在是太过凶狠。
5、奇瑞艾瑞泽5
这个说什么好呢？曾经一度被认为是帝豪的劲敌，现如今在自主轿车中已经沦落到第5名，在计入合资的总榜单中更是被排挤到第26名，真是让人眼镜碎了一地。造成这种情况的原因貌似是：低价车型配置寒酸，配置可以的又卖得太贵……
艾瑞泽5
6~7、吉利远景&帝豪GL
这两款车型应该是帝豪的补充，前者价格优势圈粉无数，后者能填补帝豪和博瑞的中间空白。
8、荣威i6
现在的互联网这么火，打着首款互联网轿车的荣威i6自然也是相当的受欢迎，上市首月销量便达到7000+，未来过万真是不要太轻松了。
荣威i6
9、长安悦翔
作为逸动的补充车型，售价应该是它竞争致胜的不二法宝。
10、荣威360
说实话，以荣威360的口碑3月居然只卖出6000多辆车，实在让人诧异，不过想到它顶配的售价几乎接近合资车，最后也就接受了它现在这个销量。
在这份榜单中，吉利家的帝豪依然是老大，即使在计入合资轿车的总榜单中，也能排到第9名。加上远景和帝豪GL甚至是博瑞的助力，基本上奠定了吉利在自主车企中轿车的领先优势，进一步形成了五菱宝骏主导MPV，长城哈弗主导SUV，吉利主导轿车的自主格局。
吉利新帝豪
最后，上面这十款自主轿车中，有适合你的或者是你心仪的车吗？欢迎下方说说你的想法，谢谢！