汽车就像车友“贴身爱人”，只有驾驶者知道，找最合适的，而不是最好的。 几乎大部分的原车隔音因为成本的限制而令音质偏粗糙，所以不能对原车音质有太多奢望 了。这次本田9代雅阁车主先从轮拱也就是叶子板位置入手升级大麦叶子板套件，强化隔音提升行车品质。
叶子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾驶舒适性。
改装配置全图
叶子板衬板粘贴大麦M-mat
再用M-liner覆盖在M-mat上
前翼子板贴身隔音止震抑制共振，也可以阻隔胎噪。大麦M-mat减震垫铝箔方形冲压加强棱形设计，含有极高的丁基橡胶成分，使振动的动能有效地被半固态化的橡胶成分内部吸收。
轮拱有着大量空腔，要用上隔音与吸音全能型产品，大麦M-Liner针对这方面应用而开发，疏松长纤维加上独特双阻断设计，使它在隔热、吸音、疏水、抗菌、防霉等诸多方面表现出色。
配置清单：大麦叶子板套件
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