沃尔沃XC60新旧版本之间的替换小对比！-xc60油耗

其实买车和买鞋子挺像的，别人说一千道一万，还是不如你自己亲自试试的好。可是一辆车让你试驾10分钟20分钟的也实在没有太大的区别意义，必须要有一段较长时间的切身感受，才能很清晰直观感受到这款车到底适合不适合自己。

对于沃尔沃XC60，我还是有很长一段亲自驾驶的经历的，个人认为这款车相对于它的价位来说，性价比略显不足，首先座位设计的人体舒适度不是很高，驾驶时间过长还是会不舒服，座位的弯曲幅度不是十分的贴合人体构造，注意我在这里说的是弯曲幅度，而不是简单的前后调节椅背；然后车辆外观看起来确实很大，但是车内空间，尤其是后排座位就略显拥挤；最后一点就是，真的很耗油，很耗油，很耗油!

但是时代在进步，技术在改革更新，全新版沃尔沃XC60问世了，这次可以称得上是良心之作，性价比稳稳上升了好几个档次。首先之前的短板车座舒适度问题得到了解决，新版车辆不管是外观还是内在都较于从前更豪华舒适了；然后车辆的操作平台更新换代了，使用起来更方便简洁；车辆本身的减震系统非常到位，完全不会有驾驶中的颠簸感或是任何不适感；车身轻盈车辆提速非常的快，最明显的地方就是十字路口信号灯读秒的时候，总能毫不费力轻松启动遥遥领先；最后就是开车人最关注的油耗问题，XC60出色的改变就是降低油耗，解决了大部分人开车怕烧油的心理特征；再有就是这部车的安全性能还是比较高的，安全气囊或者感应自动刹车系统都是比较不错的。

最后想告诉大家，车是大物件，买车一定要多看多听多问，看问题的眼光一定要全面慎重，不要单纯因为车辆的外观是自己喜欢的风格就轻易购买，车辆的性能其实是非常重要的，希望大家都能买到适合自己的爱车，其实买车和买鞋子挺像的，别人说一千道一万，还是不如你自己亲自试试的好。可是一辆车让你试驾10分钟20分钟的也实在没有太大的区别意义，必须要有一段较长时间的切身感受，才能很清晰直观感受到这款车到底适合不适合自己。

对于沃尔沃XC60，我还是有很长一段亲自驾驶的经历的，个人认为这款车相对于它的价位来说，性价比略显不足，首先座位设计的人体舒适度不是很高，驾驶时间过长还是会不舒服，座位的弯曲幅度不是十分的贴合人体构造，注意我在这里说的是弯曲幅度，而不是简单的前后调节椅背；然后车辆外观看起来确实很大，但是车内空间，尤其是后排座位就略显拥挤；最后一点就是，真的很耗油，很耗油，很耗油!

但是时代在进步，技术在改革更新，全新版沃尔沃XC60问世了，这次可以称得上是良心之作，性价比稳稳上升了好几个档次。首先之前的短板车座舒适度问题得到了解决，新版车辆不管是外观还是内在都较于从前更豪华舒适了；然后车辆的操作平台更新换代了，使用起来更方便简洁；车辆本身的减震系统非常到位，完全不会有驾驶中的颠簸感或是任何不适感；车身轻盈车辆提速非常的快，最明显的地方就是十字路口信号灯读秒的时候，总能毫不费力轻松启动遥遥领先；最后就是开车人最关注的油耗问题，XC60出色的改变就是降低油耗，解决了大部分人开车怕烧油的心理特征；再有就是这部车的安全性能还是比较高的，安全气囊或者感应自动刹车系统都是比较不错的。

最后想告诉大家，车是大物件，买车一定要多看多听多问，看问题的眼光一定要全面慎重，不要单纯因为车辆的外观是自己喜欢的风格就轻易购买，车辆的性能其实是非常重要的，希望大家都能买到适合自己的爱车。