近两年，由于自主车企都在寻求向更高一级的市场发展，因此，新推出的紧凑型车大都起步在6万左右，甚至更高，而且5万左右起步的新车基本陷入停顿状态。因此，一些预算不充足的工薪家庭选车还是要从老产品中入手。比如，下面这四款5万级紧凑型家用轿车皆可列为备选。
一、比亚迪F3（2018款）
比亚迪F3绝对是自主市场上生存时间最长的产品之一，保有量庞大，为了提升竞争力，该车于今年的3月份推出了2018款改款车系，售价区间4.39-6.59万。
外观和空间方面，比亚迪F3的中网双排镀铬条组成翼展式造型，动感别致。大灯的线条富于变化，记忆度颇高。车侧仍保留了老式三厢的主体轮廓，没有亮点也没有令人生厌之处。比亚迪F3最新款的车身长宽高为4533（4605、4617）/1705（1716）/1490（1480）毫米轴距分别为2600毫米和2615毫米，空间不能排进大空间行列，是标准的紧凑型车水平。
动力和底盘方面，比亚迪F3提供的是1.5L自然吸气式发动机与5速手动或6速双离合变速箱搭配的动力组合，最高功率109马力，最大扭矩145N·m，工信部综合油耗6.2升。该车底盘采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，调教偏硬朗。
优点和缺点方面，比亚迪F3的优点有空间够用、比较省油、性价比高，缺点有提速不猛。
二、海马M3
海马M3由海马汽车打造，在市场上也有5年的时间，虽然没有比亚迪F3资历深，但也算经受住了考验，其官方指导价为4.99-6.99万。
外观和空间方面，海马M3的中网飞翼底部采用倒L形镶边，营造个性气氛。大灯前端为锐利的折边，下端呈雁翅形，张力十足。车侧弧顶饱满，动感胜过比亚迪F3。海马M3采用的车身长宽高分别为4553/1737/1495毫米，轴距2600毫米，与比亚迪F3相比，其横向空间比较出色。
动力和底盘方面，海马M3采用1.5L 112马力自吸式发动机和5挡手动/CVT无级变速箱的动力总成，最大扭矩147N·m，工信部综合油耗5.9-6.5升。该款紧凑型车的悬挂结构为前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，调教风格偏操控，与比亚迪F3性能接近。
优点和缺点方面，海马M3的优点有空间够用、油耗较低、性价比不错，缺点是车漆偏薄。
三、悦翔V7
悦翔V7是由长安打造的一款紧凑型家轿，上市时间不长，正在积累知名度，其官方新车指导价为5.29-7.99万。
外观和空间方面，悦翔V7的中网顶部和两侧采用了镀铬勾边，底部呈开放状态，线条起伏，营造律动感。车侧车顶饱满运动风格与海马M3相近，腰线粗犷冲击感较强。悦翔V7的车身长宽高为4530/1745/1498毫米，轴距为2610毫米，其三围与海马M3非常接近，空间表现难分上下。
动力和底盘方面，悦翔V7的动力采彩条1.6L和1.0T两种发动机，最高功率分别为124马力和116马力，峰值扭矩输出分别为156N·m和172N·m，1.6L配备5挡手动或4挡手自一体变速箱，1.0T和6挡手动变速箱搭配，工信部百公里综合油耗5.7升。该车搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，也是选择了硬朗的底盘调教。
优点和缺点方面，悦翔V7的优点有操控不错、空间够用、颜值较高，缺点有发动机噪声。
四、远景（2018款）
远景的市场成就只在比亚迪F3之上不在其下，目前，月均销量万台以上稳居前三，改款后的2018款新车指导价为5.39-7.29万。
外观和空间方面，远景的盾牌中网采用了双层的涟漪结构，充满创意蕴含动感。大灯前下端采用了起伏过渡，稳重中增加个性元素。车侧的轮廓与比亚迪F3如出一辙，传统不张扬。新远景的整车尺寸分别为4599/1747/1482毫米，轴距为2615毫米，空间与前面三款差距不大，处于标准范围。
动力和底盘方面，远景改款后只保留了1.5L自吸发动机和5挡手动/4挡手自一体变速箱动力组合，最高功率109马力，最大扭矩140N·m。该车底盘同样采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，是这一价位的黄金组合，悬架硬朗，足够代步需求。
优点和缺点方面，空间够用、配置较高、操控不错，高速胎噪增大。
以上自主产品基本上是当前市场上价位最低的四款紧凑型车，一般工薪家庭想要入手也不会有太大难度，如果这几款也有压力，那只能考虑二手紧凑型车或价位更低的微面类产品了。