映璇汽车工作室 田倩
新标致4008插混版曝光，纯电续航60km，年底亮相
近日，从外媒我们获得一组标致新款4008插混版（国外为3008）的谍照。
新车在外观设计上较2019款相比变化不大，只是在细节处进行调整，预计今年底亮相。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅，两侧换装全新样式的大灯组，下方配有竖条状日间行车灯。车侧线条流畅，C柱角度增加，使车顶更加低矮，运动感十足，充电口位于左后翼子板处。车尾造型更加圆润，两侧配有“猫爪”式尾灯组，点亮后辨别度比原来的造型更高。
内饰方面，新车或将采用与2019款车型相似的设计，配备标致全新的i-Cockpit驾驶座舱。中控区域偏向驾驶员一侧，并配有悬浮式触摸显示屏，下方排列常规的物理按键，十分简洁。
动力方面，新车或将搭载与2019款车型相同的动力总成。作为参考，2019款车型搭载的由1.6T发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为221kW，纯电续航里程约为60km。
一提到东风标致的4008，我们一直有这样一个问题，它的销量为什么一直都不如日系和德系的同级车型，除了品牌效应上不如别人，对东风标致4008来说，它的外观并没有大众那样沉稳的感觉，又缺少马自达的时尚感，所以在就不太容易获得消费者的喜爱。这款插混版本在细节上进行了一些调整，进入国内或许能从外形上改变消费者的初始想法。当然作为混动车型，也要最终看价格是否能击中消费者的g点。