考验钱的时候到了，新款沃尔沃XC60或比现款贵八万？-xc60优惠

新车上市，现款降价促销，这是亘古不变的真理。但对沃尔沃XC60来说，这样的等待是否有价值呢？新款沃尔沃XC60即将公布最终售价，而myauto获知，现款车型在西南市场的裸车起步价已逼近29万元。

也就是说，在原35.89万基础上，现款车型的优惠幅度超过了6万块钱。而新款XC60尽管即将于明天公布最终售价，但在38.00-62.00万元的预售基础上，沃尔沃能给出的惊喜又能有多少呢？

沃尔沃还不是奔驰宝马的直接对手

固然，新款车型有新的惊喜。但对沃尔沃来说，XC60的入门价格是很难用实惠来形容的。这个有着浓厚中国色彩的北欧豪华品牌，今年前十个月在国内卖出了93085辆，并以此创下29.9%的同比增幅。

较好的销售形势，是沃尔沃可以骄傲放纵的资本，CX60定价水涨船高，可以看做是这个豪华品牌不甘屈居第二阵营的具体表现。

从对标车型来看，沃尔沃早已在南京万驰试车场“排兵布阵”，通过对比试驾等方式，沃尔沃直接把XC60锁定为宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK以及凯迪拉克XT5、路虎揽胜等车型。

对沃尔沃来说，这是一款能屈能伸的产品，上可与BBA一较高下，下可与二线豪华品牌巅峰对决。

但是，不要忘了，沃尔沃毕竟不是那么豪华的品牌。其技术实力也许并没有人们想象中那么高，拿沃尔沃最引以为豪的安全性来说，沃尔沃XC60就在近期IIHS（美国公路安全保险协会）组织的2018年部分新车测试中落败给奔驰E级和奔驰GLC。

尽管这两款车型并非沃尔沃XC60的直接竞品，但从产品体现出来的大厂实力确是毋庸置疑的。

凯迪拉克的豪车思路或许更值得借鉴

BBA能够一直牢固占据中国豪华车市场的“一哥”位置，不仅仅靠时机和运气，更是靠产品和实力。面对这些盛气凌人的家伙，二三线豪华品牌一直难以形成与之对决的态势。以至于像凯迪拉克、林肯这样的豪华品牌，在大举进攻豪华市场的时候也打出了高性价比的招牌。沃尔沃也深谙这样的道理，从40系列到60系列，沃尔沃在价格体系方面比凯迪拉克有过之而无不及。当沃尔沃在销量方面取得一些业绩之后，XC60开始“回血”。

对消费者来说，新款XC60会比现款增加一些东西，同时也一定会减少一些东西，经过厂家的平衡，新款与现款拉开价差，这个差距可能高达八万块钱。在以钱投票的时代，沃尔沃如何独善其身？

小兄弟挖墙，沃尔沃品牌进入“廉价”时代？

对于大的汽车集团来说，共线生产不是什么秘密。车主们各取所需，是很简单和很正常的事情。但沃尔沃不一样，因为他们最近生了一个新的品牌——领克。靠着沃尔沃这颗大树，领克实在是凉快的紧。您只需要随便打开一篇疑似软文的领克文章，就能从中找到大量有关沃尔沃的内容。比如与沃尔沃合资、与沃尔沃联合开发的CMA架构、沃尔沃发动机等等。似乎，领克01就是一款廉价版的沃尔沃。

“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”犹言在耳，一旦吉利与沃尔沃合体，薅自家羊毛就成了现实的解决方案。

既如此，领克对沃尔沃品牌的冲击是一定存在的。

当领克毫无顾忌的挥霍着沃尔沃车主的情绪，那么对于沃尔沃即将上市的新车来说，就是一种现实的阻力。如果新款沃尔沃XC60放飞自我以高定价来展示“贵必有其道”，那么进一步扩大的价差，就是考验车主钱商的时候了。