在山东临沂这样的三四线城市，SUV市场竞争主要集中在10万左右国产SUV车型，看销量占比排名依次是哈弗、宝骏和吉利。其它传祺、荣威、长安占据第二梯队，轮番进攻，团购也好，试驾也好，活动声音此起彼伏，煞是热闹。
这大概是三四线汽车市场的共同特点吧。
自主品牌在山东有着较高的认可度。第一梯队的车型一般供不应求导致没有优惠是正常的，新上市车型坚持不优惠等候市场反应，自主品牌SUV的价格坚挺也是显而易见的。
尤其是颜值派车型。在三四线城市卖车，颜值一定要足，配置一定要高。俗话说了，这车里里外外要抓面子才是王道。否则，你性能再好，价格再优惠，捧场的也不多。
三四线城市的消费者买车，更多的是看别人的眼光。比如邻居、亲戚和朋友，他们说好看大气才行。
另外，打动这样的消费者也很简单，活动活动再活动。价格不优惠？可以送东西呀。不好开？你看看我都能表演漂移了；油耗大？来来来，我请你来参加节油赛。
下面介绍一下这些车型：
1、吉利博越9.88万起，无优惠。吉利博越每个月走量大约是400余台，足见这款车型的成功。另外，吉利的营销搞得不错，这点一汽二汽要服气。
2、宝骏310无优惠，提车1个月。刚刚上市的小型SUV，其实并不小。关键是价格便宜样子好看。还有一个重要的市场基础，在三四线城市保有量极大的五菱汽车的那些年轻的车主该换车了。如果还嫌小，它大哥宝骏560优惠6000，也是很畅销的车型。临沂销量山东第一。
3、传祺GS4\\GS7\\GS8无优惠，提车时间一个月。在三四线城市城市卖车，GS5不行，GS4就行。颜值，还是靠颜值。同是国企，广汽明白得就快，颜值派GS8再接再厉，即便不是越野车，也得有越野车的样子，买这车的都这样想。
4、吉利帝豪GL\\GS无优惠。这两款车型进一步证明了颜值的重要性。
5、奔腾X40无优惠。一汽奔腾终于开窍了，他们说光有底盘发动机不行，颜值跟不上，配置没有互联，就离消费者越来越远。他大哥奔腾X80是个例子，优惠8000，车有内涵，但消费者看不上眼。
6、长安CS55新上市，8.39万起，无优惠，有现车。新车上市，奇货可居。这个价格是促成75销售呢还是等35上量呢？且看后市分晓。
7、长城WEY VV7新上市，无优惠，提车一个月。国民豪华SUV第一车，自主品牌换车首选呀。
8、众泰大迈X7，无优惠，厂家政策送终身保养。颜值配置都很足，价格便宜，也能在价格上坚挺一阵。
9、荣威RX5优惠5000，有现车。有颜值担当，有上汽的技术底子，还有互联概念，这款产品力更足的SUV优惠，看来是要使劲上量打击博越的节奏。
10、名爵ZS，无优惠。名爵终于盼来一款走量车型。颜值派呀！
11、少了一个哈弗吧？哈弗现在开始有了优惠，5000+。
价格仅作参考，实际报价以4S为准，活动价格例外。