细品WEY道，长城魏派VV5s试驾报告，开过之后才有发言权-vv5s

一直以来，我都对国产汽车品牌寄语了很大的期望。尤其是目前市场内的几大国产自主品牌，无论是在生产制造过程中的品控环节还是产品设计环节中的用户体验上，它们都有了赶超主流合资品牌的趋势。有人说：“少年强则国强”，其实不仅仅是这样，中国制造的强大，更能体现出我们祖国综合实力的提升以及工业现代化进程的不断加速。

长城汽车便是如此，作为一家深耕中国汽车市场的自主品牌，长城的发展史完美浓缩了中国汽车工业的发展进程。从早期生产粗糙的功能车起家，到现如今成立了自己的豪华高端品牌-WEY，其完成了一次又一次品牌的升华和蜕变。

这次参加WEY的对比试驾会，于自己而言确实是一个非常宝贵的机会。五一车展的时候曾经去WEY的展台近距离欣赏过一次VV5，但却一直没有真正的机会去亲身感受它的驾驶魅力。在试驾会的现场，几台试驾车一字摆开，而每一台车的周围都聚集了看车的消费者，在阳光的照射下，VV5动感犀利的外观显得分外瞩目，见棱见角的设计，勾勒出灵动飘逸的轮廓，每一处细节都像是张扬的斗士，时刻准备着对未知的探索。

相比于外观的凌厉明快，VV5的内饰却是另外一种风格，驾驶者似乎置身于未来的科技舱内，每一处功能区的设计都另辟蹊径，独具匠心。钢琴烤漆的应用突出了豪华质感，大尺寸液晶屏又恰到好处的烘托除了VV5的科技含量，两者相得益彰，共同赋予驾乘人员以绝妙的感官体验。

试驾环节中，通过每一项环节的考验，VV5的亮点均得到了淋漓尽致的展现。ACC自适应巡航绝对让人印象深刻，解放双脚的巡航方式让驾驶的体验更加轻松，而车道偏离预警和盲区预警的功能同样让我感受到VV5所具有的浓厚科技魅力，对危险情况的及时预警，极大了提升驾驶的安全性。

以前认为长城汽车为数不多的短板之一就是动力的表现，而此次VV5完全颠覆了我之前先入为主的印象，2.0T的发动机在试驾过程中爆发出强劲的动力，而且在动力衔接单元的配合下，整个加速过程毫不拖泥带水，一点顿挫感都没有。

最后，真心希望WEY能作为国产高端汽车品牌的代表，为中国汽车制造工业的腾飞起到表率性作用。