相较于近年销量猛增且竞争激烈的轿车以及SUV细分市场来说，MPV细分市场还算比较和缓。但2018年，车市遭遇寒冬，轿车全年累计销量1117.3万辆，同比下滑了4.0%；而SUV全年销量累计951.3万辆，同比下滑5.5%；MPV市场全年销量166.4万辆，同比下滑17.4%。
各细分市场的2018年全年销量相比2017年全年销量来说，都呈现出不同程度的下滑趋势，其中MPV市场下滑程度最大，原因之一在于消费升级，MPV市场中传统的低端面包车逐渐淡出人们视线。
而十万级的家用MPV正逐渐成为这个细分市场中的热门选择，但由于此前各汽车品牌都将重心放在了SUV市场，所以MPV市场并未出现太多新品车型，以致于消费者很难挑选到心满意足的MPV车型。
从广汽传祺在2019年1月2日推出旗下第二款MPV车型传祺GM6以及吉利即将推出旗下首款MPV车型嘉际等等动作来看，2019年的MPV市场的热闹程度不亚于此前的SUV市场。
而欧尚汽车也在近日上市了旗下的首款MPV车型——科尚，定位为高端商旅MPV，并面向新城市新中产中的众数年轻创业者。科尚或许你并不熟悉，但其作为MPV车型，拥有同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图、比肩埃尔法保姆车豪华座舱等诸多亮点，一上市便立刻吸引住了大家的眼球。
享科技与安全，同级别唯一电动双滑门
入手MPV车型的消费者，大多都是为了给家人更大更宽敞以及更舒适安全的乘坐环境，如果家中有老人和小孩，那么入手MPV车型时，考虑到的安全部分将更多。
而科尚是同级中唯一配备双侧电滑门的MPV，在乘坐老人、小孩的时候，大幅提升了用车的便利性和安全性。同时，其拥有智能防夹功能，在车门运行中如遇障碍会立即停止，避免因一时疏忽大意导致关闭车门带来的伤害，很好的兼顾了安全性。且在车门自动关闭后，行车途中将自动锁死，不用担心小孩误操作造成的安全隐患。
出行更便捷，全球首发高德3.0地图
内置导航系统已然不算是什么新鲜事儿了，但内置导航的操作是否便捷、导航信息是否准确等才是消费者关心的重点。
而科尚车机系统内置全球首发的高德3.0地图，较之过去的GPS定位，精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别，对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。
同时，全新升级的三维地图画面，更加贴近真实行车场景。驾车行驶在城市的街道，打开导航，看到的是现实中存在的道路、高楼大厦，车外的真实世界被反馈到车机大屏上。此外，行车过程中，还会实时探测前方更快路线，具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒，提供最佳导航线路。
比肩埃尔法保姆车豪华座舱
舒适性也是考验MPV车型的一方面，而科赛得益于4840*1860*1890mm车身尺寸和2820mm的长轴距，其内部空间十分充裕。且车内整体设计体现出了欧尚家族化设计理念，不仅采用更加年轻化的配色内饰，同时大量运用与欧尚科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素。
2+2+3座椅布局，采用包裹式皮质座椅，触感细腻，带来更好的乘坐舒适性。二排采用2个独立座椅设计，并配备多角度调节扶手，为乘客提供了独立的舒适体验。当旅途疲惫时，第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平，乘客身处车内可自在平躺，也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上。
高端外观，带来大气用车体验
科尚提供紫、蓝、灰、白经典色彩搭配，视觉感受大气沉稳。车身采用简约的线条，勾勒出均衡的流线型外观，沉稳而不失雅致。1.14㎡ 游艇级全景天窗，增大车内采光面积的同时，提高了车内空气的流通性。
高端智能，不止能用手机控制和分享
科尚拥有T-Box车联网互动配置，可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等，随时了解爱车的健康状况；并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等，意味着人和车的关系不再受空间局限，远程控制功能相当于一个贴身“秘书”，帮你完成各项操作。
科尚配备的手机互联蓝牙钥匙，将钥匙功能集成于手机，在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后，无论是否有网络只需打开手机蓝牙，进入车控APP就可以正常使用车辆。
同时，支持一键分享功能，乘客可以与家人通过APP授权共同分享使用车辆。当亲朋好友向你借车时，你只需要在APP上点击分享钥匙，并设置借车时长及使用权限即可完成车辆借用，借车人收到钥匙分享权限后无需再进行钥匙的相互交接。此外，科尚在10吋中控彩色触摸大屏/车载WIFI/多媒体支持/机票查询等系列智能配置上也是一应俱全，带给消费者更多的驾驶智趣。
科尚还搭载首款脱离移动终端的车载社交系统——欧尚车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。
车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。同时“欧尚style APP”也将集成车信功能，用户下车后仍可正常接收消息，通过一辆车，认识一群人，真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。
简单驾驶，只需控制好方向盘
科尚在驾乘舒适度上的营造也非常用心，中控屏分屏显示让导航、影音、服务等信息能够同时查询及控制，无需反复切换页面；7英寸全液晶仪表盘光线柔和清晰，信息反馈及时；借助影音娱乐便利拨盘，让菜单切换、影音调控不再成为驾驶过程中的安全障碍；主驾具备座椅加热功能，体现对驾驶感受的重视。
在对乘客的尊贵感营造上，科尚全车头枕可调，第二三排采用隐私玻璃设计，第二排座椅及靠背可多向调节，同时第二排具备独立温区，创造一种完全私人、舒适和自由的第三排空间体验。
高标准的安全防护也是科尚的用心体现， 360°全景影像通过安装在前后左右四个方向的摄像头，组合成车身周围360°全方位覆盖的图像，减少盲点区域，提高安全性。
强动力与经济油耗兼顾
科尚搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N•m，具备低转速高扭矩的特性，传动系统匹配6MT变速箱，不仅保证了动力输出线性均衡，还带来不错的燃油经济性。
在刚结束不久的全国媒体试驾会中，新车在环绕洱海的多路况条件下，取得百公里油耗4.82L的优异成绩。蓝动精英型搭载48V混动系统，具备低速助力、高速能耗优化特点，平均百公里省油1L。同时，科尚还将推出1.5T+7DCT车型，有望在今年的二季度上市。
总结
在十五万级的MPV车型中，合资MPV车型售价相对较低的车型分别为售价14.19-16.89万的别克GL6以及售价15.58-19.98万的途安，但在十五万级车型中，消费者更愿意选择合资家轿或是SUV车型，所以售价更低的十万元左右的MPV车型更受消费者青睐。
其中，自主MPV车型中，比亚迪宋MAX、宝骏730、传祺GM6等车型因更亲民的价格以及年轻时尚的设计和丰富配置在MPV细分市场赚足了销量。科尚在这个时候，想分的一杯羹，其实也是有难度的。
但科尚却以9.68-12.98万与竞品车型不相上下的价格，配以同级唯一电动双滑门、球首发高德3.0地图、比肩埃尔法保姆车豪华座舱等更突出的优势，在十万级MPV车型中的表现相对来说更具个性和前卫。虽科尚优势尽显，但接下来面对的是真正的市场考验，且身处当前车市不景气的大环境中，究竟能否销量与口碑双管齐下呢？
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