“从去年的8万辆到今年的20万辆，MG名爵的销量目标是增长150%。”
上海车展期间，上汽乘用车公司副总经理俞经民接受记者采访时的话掷地有声。
本届车展，上汽MG名爵品牌大放异彩，推出了电动超跑概念车E-Moition，吸引了众多年轻观众的眼球。这款立足于驱动年轻潮流的概念车，集中展示了上汽集团的创新成果，将上汽MG名爵品牌的“年轻化”推上了更高的层次，同时也为名爵品牌实现上述目标提供了充足的信心。
在上汽荣威和MG名爵双品牌战略中，MG名爵始终与荣威在品牌风格上保持清晰划分。
“
MG品牌的设计风格，就是突出令人情感爆棚、血脉偾张的元素。这个品牌有着近百年的历史底蕴与跑车文化，这是一个巨大的宝库，值得设计师尽情发掘，其中之一就是感性。而荣威品牌，则更强调符合广泛审美的、优雅自信的设计风格。
”
上汽集团技术中心设计部总监邵景峰说。由此，E-Moition提出“感性力”设计，在设计层面就将人性化、情感体验的诉求贯穿始终，力求满足消费者对于汽车的感性需求。但同时，邵景峰也强调，个性并不意味着小众，MG名爵品牌也将力求符合广泛的审美需求。
对于“年轻化”的破题，使MG名爵品牌逐渐成为年轻人的新宠。数据显示，3月上市的名爵ZS，近一个月的订单就达到20000辆，其中年轻消费者占到了绝大多数。但俞经民认为这只是开始。
“
MG名爵希望抓住的不仅仅是‘年轻的人’，更是‘年轻的心’。从MG名爵ZS的订单来看，我们的消费者并不局限于年龄上的年轻群体，更包含了年龄层更大、但心态上保持年轻的用户。从‘年轻的心’角度而言，我们的消费群体更加宽泛。
”
俞经民说。
上汽MG名爵品牌营销部市场总监林嘉瑜的概括则更加简洁：
“
MG名爵就是要为‘老男孩’和‘小男孩’造车。
”
在E-Moition基础上打造的量产车型，将于2020年之前上市。而俞经民还透露，MG名爵将在明年下半年推出一款轴距超过2.7米的插电式混合动力运动轿跑车。同时，纯电动版名爵ZS也有望在明年上半年上市。
文：冯英杰 编辑：齐萌
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