说起英伦风，英国的汽车也是其中的代表。流畅的线条，复古的颜色，在世界各地都收获了不少“铁粉”。而在跑车领域，英国也不乏阿斯顿马丁、莲花、TVR等专造速度机器的品牌，背后的一段段辉煌历史至今仍为人津津乐道。
不过，说起“勒芒24小时耐力赛LMP2最快成绩”、“BBTC英国房车赛中3个分站冠军”、“Caterham R400挑战赛中超越F1的极速”、“Midland速度锦标赛的七项赛事纪录”这些耀眼成绩的拥有者，却不是莲花，也不是阿斯顿马丁，而是另一个靠跑车起家的英国品牌——MG名爵。
在107年前的一天，一个紧靠4英镑起家的自行车修理工——威廉•莫里斯，创办了莫里斯车库（Morris Garages），简称为MG。随着第一次世界大战的爆发，莫里斯开始了长达10年的汽车销售工作。在1920年，第一辆莫里斯汽车在考利被制造出来了。从此，MG走向了辉煌的汽车研发制造之路，开启了一个百年品牌的壮丽征程。
不过在日后的发展中，也经历了由盛转衰的一个过程。在五六十年代一个爆发式的增站过后，名爵走入了一个逐渐走向下坡的境况，后来几经辗转，被罗孚收购、被宝马收购、被福特收购，最后被国内汽车行业内实力最雄厚的上汽集团收购。
这其中也是波折不少，在上汽收购名爵之前，名爵似乎并不适应中国的市场环境。名爵的产品在中国的市场上并不是特别受欢迎。但是随着上汽收购南汽名爵后，名爵开始了重新定位和梳理自己的产品特色。在上汽的打造下，名爵又重新焕发出了生机。
拿今年大受关注的名爵ZS这一款车来说，因为主要是把年轻人当做主要的目标受众，除了保留原有的英伦风，还加入运动时尚感的设计，最重要的是引进了上汽平台的“互联网元素”——斑马系统。创造出了月均销售过5000辆的好成绩。
然而，对于国产自主品牌来说，一向最为消费者诟病的还是本身的硬件实力。在这一点上，名爵一直在探索，在即将推出的全新名爵6上面，我们就看到了其要做好产品的诚意。
全新的名爵6不仅继承了名爵家族一向备受好评的设计语言，以“感性力”为设计指导，互联网也是标配。更让人惊喜的是，上汽世界级“蓝芯”高效动力科技打造出了全新名爵6“6秒破百”的华丽成绩，可谓再度引领全球高性能车潮流，更让年轻人的驾乘体验得到了超前满足。
1.5T发动机的最大功率达到的190马力，最大扭矩达到300牛·米，这么强的性能表现，同级里基本属于“变态”。再搭配6速手动变速箱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，加上国际专业的调校，一脚油门下去，你就是赛道上的王者！
天生具备的英伦风情，加上时尚年轻的“互联网基因”，再配上现在动力方面的突出优势，全新的名爵6绝对是今年上汽不容错过的出品。