印度市场刮起MG名爵风，换标的宝骏530直接卖脱销-mg轿车

前段时间网络上有一段超火的视频：一辆黑色轿车与高铁玩飙车。通过模糊不清的视频画面可以发现这辆轿车是MG6，而且车身上还印着“always YOUNG”的贴花。虽然后来MG官博的主动认领，让人恍然大悟是一起品牌营销，但不可否认的是，MG又火了。

就在上个月，MG在印度市场也推出了一款SUV车型，因为之前的营销事件，它一下子吸引了我的眼球。后来我发现，这款SUV其实就是宝骏530的换标车型，车名也改的很洋气“Hector”。

作为一个正在快速发展的市场，印度的汽车市场其实和二十年前的中国市场很相似，甚至有过之而无不及。最能反映印度市场经济繁荣的就是它的堵车越来越严重了，这也说明它汽车市场的需求巨大。

什么车最适合印度？众所周知，印度是世界第二大人口大国，每个家庭的成员都很多。所以要想满足印度消费者的需求，空间绝对是占第一位的。

那这也不奇怪为什么上汽选择派宝骏530去进军印度市场了。首先，宝骏530的性价比非常出色，外观的底子很扎实，属于高颜值，眯眯眼，高大的车头，饱满的车身线条设计，不管换了什么LOGO，都显得这么搭调。

除了宝骏530的超高颜值之外，它的超大空间更是成为“爆款”的杀手锏，尤其是七座版车型绝对能够很好地满足印度消费者的家庭出行需求。

Hector七座版与国内推出的宝骏530七座版车型布局形式一致，均采用“2+3+2”的座椅布局。

Hector七座版的前排驾驶和副驾驶座位还是保持了宝骏530一贯的舒适宽绰的风格，尤其是后排乘客的座位更是令印度消费者满意。Hector七座版的第二排座椅不仅在空间上与前排有一米左右的距离，而且还可以一键翻折和锁定，更加方便第三排乘客的进出。

虽然第三排的座椅对很多SUV的车型都会有点鸡肋，但是Hector七座版的第三排座椅给出的座位容纳两个成年人都不是问题，值得点赞！

再加上Hector七座版的第三排座椅支持5/5比例放倒，第二排4/6比例放倒，因此后备箱的扩展空间也可以达到1051L，不管是行李还是货物都能轻松放下，这对印度消费者来说绝对是一大福利。

其实这也不是宝骏530第一次走出国门了，之前宝骏530就以“Alamz”之名登陆印尼，在印尼建成93家销售网点，去年2018年销量超过了17000辆，还拥有超过两万名的忠实粉丝，市场反响相当不错。

（印尼工厂）

这次的名爵MG Hector在印度上市一个月以来，也受到消费者的热烈反响，甚至一度脱销，可见宝骏530在世界舞台上与国际主流品牌的竞争也丝毫不逊色，并且凭借强劲的产品力在海外市场获得成功，也获得用户和媒体各界的高度认可，我们一起期待宝骏530可以再创辉煌！