7月初的时候我和好友龙闲来无事聊天，琢磨着在上次去完雪乡之后，我们除了去过一次一线天之外，就再也没长途自驾游过了。说来说去其实就是城市待久了，想出去转转，我们应该属于那种享受在路途中感觉的人。
那么去哪里呢，这次我们想玩点儿大的，多出去几天，跑的远一些。
结果......我们真的玩大了......
题目不是标题党，都属于真实发生，原本我们是计划：北京TO稻城 亚丁。定好的出发日期是7月9日，在这之前的几天，我和龙开始分开做各种准备工作。不过就在这期间，我得到了要去敦煌参加试驾的消息，查了查路线，刚好和我们原定路线是完全相反的。当时这可发愁了，接到消息的时候，我们的准备工作基本完成，车都已经租好了，该买的衣服装备之类的，都准备完毕，思来想去只能推翻之前的计划，然后走一步看一步了。唯一让我们欣慰的是，北京TO敦煌的这一路，也都是我们没有去过的城市。
就因为这样，我们的计划就乱了。
出发前的准备：
相机包、三脚架、精灵3 P版无人机、登山鞋、小米对讲机、小米USB插排、5D3+24-70II、狗4一个、小蚁2个、LED补光灯、LED战术手电、多用途战术刀、车载逆变器、绿色的袋子是各种充电器的收纳包。
本次自驾游用车：2015款 1.5T COOPER Excitement 五门版
LED灯组~LED日间行车灯、LED远近光一体大灯、LED雾灯、LED示宽灯。
发动机：
B38A15A 1.5T 直列3缸 136马力、220牛顿米
尾灯也是LED的，1.5T车型，单边单出，MINI经典的 可乐罐儿 设计排气尾管。绿车黑顶黑轮毂~配合悬浮车顶的设计，5门版的MINI侧面看出去同样比例那么完美，并不突兀。
正式出发~旅程开始
北京TO敦煌 2433公里：
北京TO敦煌 2433公里：这段路程，我们是分3段完成的，首先是北京到太原，其次，太原到张掖、最后，张掖到敦煌。
北京 — 太原：
当跟着导航行驶到太原附近的时候，我们将目的改成了太原 山西饭店，随后顺利到达。太原市区的路边还是很明显的，晚上了路也好走。
继续出发~在临近太原绕城高速之前的留影
太原寂静的夜~
出了山西之后，我们在第一个服务区加油~然后车里睡觉
比我起的早~就拍我是吧~事实证明，在车里睡觉最难受的是脖子。
起来之后，洗漱完毕，我们商量着接下来的行程，实际上我们是7月14号能到敦煌就可以，时间我们比较宽裕，这条路线，我们之前也没研究过，就用导航随便查，发现张掖有丹霞地貌的风景。然后目的地改为张掖。继续出发。
从太原到张掖这一段，我们中间只是短暂的休息
两个人一直换着开,去往兰州方向
长途自驾游有意思，但是路上开车累是确实的。当时我们就根本没心思出去逛。
我们中午离开嘉峪关，路上没着急开，大约下午4点多，我们就到敦煌了。
到达敦煌的时间是7月13日下午4点多，要参加的试驾是在7月14日。我们还有不到1天的时间。
随后我们就开启了闲逛模式
逛着逛着~就发生了意想不到的事情
如图所示，我们的车显示了故障码，开始报警了。
事情是这样的，我们到达敦煌之后，开始闲逛，车子没油了，我们去加油站加油（中国石油）。加油的时候肯定要灭车。等加完油重新着车，然后继续出发的时候，车子突然开始剧烈抖动，然后熄火了。随后我们继续着车，然后又是剧烈抖动，然后又熄火。第3次着车之后，用车子的自检功能检查，就出现了图中的图标。
根据之前用车的经验分析，我觉得应该是节气门儿的电子故障（也不排除该清洗了），但是车子自检之后，确实出了这个图标。有了这个图之后，车子可以着车，不自己灭车了，可以开起来，但是加速无力，油门到底，速度也不怎么变化。确实是无法得到全部的传动功率了。
第一次来敦煌，人生地不熟，也不知道这地方有没有MINI的4S，就开始停路边打MINI的400，被告知的结果是，可以享受免费的道路救援，也就是免费的拖车，但是需要拖到最近的一家MINI 4S店。距离我们所在敦煌1000多公里之外的 乌鲁木齐
。
听完这话，当时我们都绝望了，心想，后续我们还打算去西藏呢。这下完蛋了.......挂了电话之后，想了半天。开始导航搜敦煌的各种二级修理厂和洗车养护中心。
不过都是路边小店，问了几个，都说没办法，主要就是没有电脑，检测不了故障。
说实话，当时真的有点儿慌，车到是能开，但是这种车况，如果上高速的话，那太危险了！
问了几家修理小店，无果之后，我们抱着希望继续问。结果被告知，敦煌这边有个比较大的修理厂，有电脑检测设备。建议我们去那里。
随后，我们开车到了那家店，马上就要下班了，但是师傅看见我们的车牌，聊了几句，知道我们是在自驾游正在赶路，拿出电脑就帮我们检测，果然故障就是节气门。故障码消除之后，重新发动车子。MINI健康了。
车修好之后，我们找了个地方随便吃了点饭，然后等着天黑之后，就开始拍照了。
停车的地方是距离城市最近的一个停车区
上面提到了，我们从敦煌去了雅丹地质公园。这里提醒大家注意一下，从敦煌市区到雅丹地质公园，车子最好是加满油，油箱大的SUV之类的 没事，小车建议还是加满。我们半箱多油，续航400多公里，走的时候也是着急。单程就200多公里，路上一个加油站都没有。
看看这张图，返程的时候快没油了
GREEN模式所有星星都开出来了
这张是没油吓的手抖了~续航里程36公里~
加油！继续出发！即将和“美好的”“享受的”高速公路正式告别了
成都 — 稻城 亚丁 855公里
855公里的 国道+乡道
就这里结束高速，也从这里开始，正式踏上318川藏公路。准备缴费~然后和高速说再见
正式进入318
来之前看过不少帖子和相关资料、视频，都说318比较难走。实际情况确实是，在各种山之前穿来穿去，而且各种大车。各种天气。大家注意我的车速，当时雨特别大。一开始都有点懵逼。
刚进入318一开始就不怎么好走，我们差不多下午正式进的318吧，也是当天天气不太好，渐渐的天也开始黑了。
本来我们打算这800多公里直接开过去，后来天完全黑之后，我发现，晚上走318的除了当地车以外，我们没看到和我们一样自驾游的车队或者单车。路上各种暗坑，让我真的挺受折磨，MINI路感好，操控好，但是带来的颠簸也够呛，不太大的坑，我们的屁股也受罪。总之就是各种硬。高速上没得说，到这里，太受罪。
路况不好，路更是不熟悉，国道上各种情况都有可能发生。还是山路，还断断续续的下雨。
心里一直在打鼓，商量了一下，为了安全，还是找当时距离我们最近的 康定 准备入住吧。
开国道压力大，昨天晚上也比较紧张
当时的心率
从巴塘离开之后，我们继续沿318走。途中我们遇见了一波北京号牌的车队。真的，出门在外，尤其开车在路上，要是能遇见自己家乡的车，真的很亲切，尤其是在西藏，尤其是在西藏318的晚上
过了检查站，就正式进入 西藏 地区！
对了 这地方要检查车上所有人员的 身份证 还有驾驶员驾照 及车子的行驶本。做登记。
我们的车排在北京车队的最后，和年轻警官聊了一会儿之后，发现北京车队早没影了，赶紧上车追。好家伙，当时又一次看见他们车队之后，我们还美呢。结果没想到是路上各种塌方，修路。车辆缓慢行进。而且图中这段路，还停了30分钟，对面有大车，路窄，过不来。
这张图是随手拍的，实际的路，比看到的烂的多，如果是SUV，能简单不少。
我们终于到 拉萨 了！！！！！
经过了一晚的各种被路折磨，我在凌晨5点多到达 拉萨，大约6点的时候入住了图中的酒店。价格400多，还没有窗户，不过距离 布达拉宫 只有2公里的距离，算是市区的酒店 4星。
入住之后，我们开始昏睡，中午11点多醒来。开始逛，布达拉宫 我们因为没有预约成功门票，所以没进去。每天都是限定人数的。
拉萨到北京 3600公里，看到这个数字的时候，我都快疯了。我们出来的时间真的有些长了。这次想玩点儿大的，这次真的玩大了，确实玩大了，头一次感觉出来自驾游，不再那么想感受景色，想赶快回家了。不知道为什么我们会有这种想法。也许是路程太远，我们没有太好的计划，也许从一开始就是错的。不知道，当时也不想 想太多，只想回家。赶路。
基本进入109
当时心里只有一个想法，就是到底什么时候才能到格尔木，到底什么时候才能上高速，到底什么时候天亮。
马上要崩溃，绝望了当时。我在喝了3瓶红牛都不起作用的情况下，换瑞龙开车，天也逐渐亮了起来。
但雨还是一直下，随后我们进入可可西里了。
进了收费之后，走西宁方向，就是开往北京的回家之路。
本期总结：
这次的游记，可能我有些啰嗦，说的有些多，但确实都是自己的真实感受。也许进藏就是为了感受这些，不光是享受美景，那么这样看来，我们这次进藏，别看行程比较慌张，但是我们的感受一点儿都不少。各种情况我们也都算经历过了，真的给我们留下了非常深刻的印象，进藏的人越来越多。也许这个地方大家也并不觉得有多么的遥不可及，但是去一次之后，你的感受就会不一样。我觉得，进藏我们是在感受路，享受路。路途中所感受的点滴远比实际到达之后要兴奋要感动。
最后总结一下费用：
总计里程12000多公里，加油+过路费+住宿+吃饭+买水和饮料+租车=22000元。
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