今天下午5点27的时候。
有位会员读者找我说，奔腾B70和马自达6是一样的三大件吗？
我说，肯定看马自达6了，那只是说法，市场并不承认。
要是市场承认的话，那二手奔腾B70就没有那么便宜了，奔腾的市场保值率就没有那么低了。
再者马自达6的三大件和奔腾B70是一样的。
其实只是和马自达6的老款一样而已。
我们大多数读者都清楚的很，马自达6的老款底盘件是和奔腾B70现在的底盘是一样的，但是发动机，变速箱只是有大概的相似之处。
什么三大件都一样，那只是为了广告而已。
为了借助马自达6的品牌效应，从而实现卖奔腾B70的效果，更多的是为了让人们对奔腾B70产生更多的信任感。
造车嘛。
国产的就是国产的，同时也在力争把车做的更好，那么肯定会买人家其他品牌的技术来更新自己的车，但是，这技术都是有壁垒的。
谁会把自己的看家技术卖给你，难道让他们把自己给击败吗？
当然只会卖以前的技术，但对于现在的奔腾B70车而言，马自达以前的技术，也是比较超前的，关键是，奔腾还没有达到那种技术。
其实我也挺支持奔腾的，关键是价格定位稍微偏高了点。
只要是中国人，谁都想着自己国家的汽车品牌做的更好，但是总是需要过程的，就像是吉利汽车一样，收购沃尔沃后，才慢慢转变的。
那也只是一种提升的过程而已。
在这种情况下，可以说，奔腾B70用的是马自达6的三大件，但是有个前提，是老款马自达6的三大件。
时代在改变，难道车不更新换代吗？
读者说。马自达6不是贵吗？ 但是看某大咖说，是一样的三大件。
关键是某大咖说的应该是二手车吧。
不要理解错了。
读者接着说，那奔腾B70到底值不值得入手？
我想说的是，分情况！
分情况！
如果是长期家用车，可以买，至少开个5-8年的没啥问题的。
如果是打算开个3年左右就换车的话，建议别买了。
买了就是浪费钱，根本就不保值，收车价低的可怜，当你卖的时候，会有种吃了苦瓜的感觉。
除非那个4S店说，你开3年后，卖给我们，我给你多钱。
但是，真的有那种4S店吗？
我想说的是，真心的没有，不用做梦的。
奔腾4S店恨不得把车全部卖给你里，那里来的想法给你高价还回收里。
所以，当销售说马自达6和奔腾B70用的三大件一样的时候，一定要告诉自己，那只是和老款马自达6的三大件一样的。
车也是时代的产物。
奔腾B70与马自达6是没有可比性的。
实在要比，那就是用现在的奔腾B70与老款的马自达6进行对比。
好比是，20岁的你跟25岁的你比。
根本就没有可比性的。