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吉利嘉际上市,PK上汽大通G50、传祺GM6结果如何?-maxus大通

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-18 23:50:10
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家庭结构变化,往往涉及到大型物件的购置与换代,比如房子从小户型换大户型,车子从轿车SUV换MPV,这是需求倒逼的消费决策,也是人们追求更舒适生活的动力体现。

说到MPV,就不得不提到空间,要知道现在购买MPV的车主中,单身小青年的少,二胎家庭或上有老人的多,毕竟MPV的空间大,座椅多,能让全家人一个不落下地一起出游。不过有人会问,同样是MPV,空间差别大么?是否是决策中的重要影响因素呢?

这里小编可以很负责地说,差别相当大。不信来看下大通G50、传祺GM6、吉利嘉际这三款热销车型的横向对比。

外形尺寸,各有侧重

吉利嘉际上市,PK上汽大通G50、传祺GM6结果如何?

从上图对比中不难看出,广汽传祺GM6轴距略微占优,上汽大通G50在车长和车高上优势明显,吉利嘉际走宽扁路线,车宽超1.9米。这次,小编站队上汽大通G50。

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理由很简单,MPV三排座椅的情况下,只有车长足够才能让乘坐者有活动的空间,坐着不会感觉逼仄难耐,同时车高也非常影响乘坐感,低车顶会给人一直非常压抑的感觉,起身上下车也不方便。

二排乘坐实测,嘉际顶腿弯腰

传祺GM6二排乘坐空间整体不错,1.8米的男生坐上去,最靠前有一拳距离,最靠后有超过两拳距离,不过GM6第二排坐垫长度比起G50和嘉际都差点,因此支撑性略逊色。

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当然,GM6也有第二排带独立座椅的版本,座椅宽度和柔软度表现都不错,但缺陷在于中间过道比较窄,去第三排不太方便。

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G50二排腿部空间与GM6相差不大,不过座椅向前滑动距离会比GM6更长些,而且三排座椅的调节范围也比GM6更大,一方面是考虑到不同体格乘客的舒适度,一方面是考虑到后备箱的容纳能力。

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在小编看来,G50第二排头部空间比起GM6、嘉际都要大些,还是1米8的汉子乘坐,头部还有一拳四指的空余,再加上全景天窗扩大了视野,完全没有压抑感。

嘉际第二排则让人很无奈了,座椅调到最前时,大个子很明显腿顶到了前座,调到最后,第三排坐着就很难受,完全没有做好三排座椅的空间分配,明显的扣分项。

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虽然嘉际走的是扁宽路线,但2排座椅中间但走道也不友好,只能容许单腿通过,这就直接拒绝了老人或者腿脚不方便的人进入三排。

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三排空间,嘉际逊色G50和GM6不少

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先说GM6,它的第三排虽然有三座的设计,但实际宽度只能坐下两个成年人,而且两侧地板边缘凸起,放脚不舒服。好在座椅包裹性不错,头枕面积大,短途乘坐没问题。

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G50的三排空间是三辆车中最合理的,坐垫长度也是最长的比GM6多出2cm,比嘉际多出5cm,无论是体型较大的乘客,还是腿脚不方便的老年人,乘坐都挺舒服。而且第三排还配有ISOFIX接口,二胎家庭很需要。

嘉际第三排空间是三台车中最小的。1米8的体验者坐进去像是卡在了座椅上,双脚收着坐着也会出现顶腿的现象,另一个槽点也很明显,坐垫太低了太短了,支撑性很差,双脚根本没法放松下来。

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后备箱:G50能放4个行李箱,嘉际容积小得可怜

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同样是在第三排使用情况下,GM6后备箱容积为324L,掏空设计使得放20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱都没问题,不过同时是需要第三排倾斜角度接近平直的。

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G50后备箱容积为406L,可以放得下2个24英寸、2个20英寸的行李箱,对三排乘坐的影响不明显。

吉利嘉际上市,PK上汽大通G50、传祺GM6结果如何?

嘉际后备箱进深只有280mm,加上车框呈倾斜式设计,越往上走越窄,放一个行李箱都成问题,其他只能放些柔软的袋子,差评。

储物空间:G50第一,GM6第二,嘉际垫底

其实车辆的空间设计是个整体性工作,嘉际乘坐空间表现不佳,后备箱空间比肩跑车,储物空间小编是不敢奢求了。果然,全车45处空间,在挡把旁边有一个放置手机的储物槽,但换挡时会阻碍到。

吉利嘉际上市,PK上汽大通G50、传祺GM6结果如何?

GM6表现比较中规中矩,手套箱、车门储物格、杯架等等都有配置,第二排没有USB接口,挺不方便的。同时在前排中央地台有一个储物格,不过位置低,需要弯腰才能够得着。

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G50全车47处储物空间,其中车门储物格比较大,实测能够放得下四瓶水,第二排第三排配置了USB接口、48v电源,还有手机卡槽、杯槽、空调出风口设计,挺好挺贴心。

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总结

总而言之,这次的空间体验,小编站队G50和GM6,嘉际的扁宽构造真心不适合MPV的目标人群,坐人和装行李没有一个是特别让人满意的。而G50凭借第三排及后备箱上的优势更胜一筹,毕竟一大家子出去,乘坐要照顾到宝宝和老人,如果能有一台MPV都为你贴心考虑到了,还有什么动摇的理由呢?

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