韩国车逆势增长，起亚6月销量大涨3成，有车型销量过万-kia汽车

在2018年，如果要评选几家销量表现最不好的主流车企，长安福特、神龙汽车和东风悦达起亚应该都是榜上有名的。时间能够改变一切，时间可以证明一切。进入了2019年，长安福特和神龙汽车还在不断的走霉运，销量不仅没有恢复增长，反倒是有加速下滑的趋势，也不知道还能撑多久。但是，难兄难弟的东风悦达起亚却是出人意料的活过来了。

根据东风悦达起亚发布的数据，在刚刚过去的6月，该公司终端销量达到了30563台，环比5月大涨31.9%，同比也增长27.3%，可以说环比同比都增长了差不多大涨3成，出乎大家的意料。

大家都知道，前几年由于一些原因，韩国车在中国市场的占有率急剧下降，不管是北京现代还是东风悦达起亚，产能利用率都一度低于5成，再加上去年开始中国车市进入下滑通道，几乎大部分人对起亚的前景都不是很看好。毕竟作为合资品牌当中定位相对低端的起亚车型，上面面临价格不断下探的通用、丰田、本田的压力，下面又面临产品力不断上升的吉利、长城等自主品牌的竞争，可以说起亚就是一个夹心饼干。

具体来看起亚6月的销量，发现K3的贡献功不可没，这是企业最近唯一的一款月销过万的车型。放在几年前，这个成绩一点都算不上好，甚至和朗逸、轩逸比起来，月销过万也不是什么很了不起的成绩，但是考虑到起亚过去几年的特殊情况，K3在6月份能够销售过万，其实还是意义非凡的。

而作为起亚曾经的销量支柱，SUV车型智跑在6月也卖了超过8千台，虽然和哈弗H6、XRV之类的车型没得比，但是对于起亚来说也算是很不错了。不过可惜的是起亚没有中大型SUV，中型SUV KX5的表现也不怎么样。

比较让人意外的是起亚在新能源市场的表现。一直以来，提到新能源车，大家想到的可能就是特斯拉、比亚迪什么的，但是其实不少车企都有插电式混合动力以及纯电动车这种新能源车，特别是不充电也能正常用的插电式混合动力车型在限牌城市很有市场。

而东风悦达起亚在这方面也提早进行了布局，已经拥有3款新能源车型，其中K5 的插电混动版本表现最好，6月卖出了3688台，整个上半年的累计销量更是达到18220辆。这个数据在新能源市场方面绝对不算差了。据说销量最好的K3车型在下半年也会推出插电混动版本，想必到时候起亚的新能源车型销量又会再上一个台阶。

同样是2018年表现不佳的车企，东风悦达起亚能够在长安福特、神龙汽车之流里面脱颖而出，说明韩国人在分析中国消费者需求方面还是有自己独到之处的，并且起亚的价格不断下探之后，也给更多的消费者提高了一种新的选择，这大概就是起亚6月销量表现亮眼的主要原因吧。你觉得呢？

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