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奔驰的培训师都为他打Call,2018款众泰E200有啥特技?-e200奔驰

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-04-24 11:50:49
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在全球节能、减排的大环境下,各大车企开始陆续布局新能源汽车,不过从目前新能源汽车市场的销量来看,似乎往往都是终端销量远低于市场预期。而这方面的原因可以说有很多,新能源技术的束缚对于新能源汽车的发展确实是一个很大的绊脚石,而从市场层面来看,读懂消费者的真实需求才是撬动砝码的关键。

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目前汽车主要购买群体已经向泛80后、泛90后转变,这群年轻消费群体的个性与自我主张,也更加潮流,而随之而来的用车需求也变得更加多样化。这就要求一款新能源汽车不仅好开,也要更有青春范,最近上市的2018款众泰E200无疑是为年轻消费者带来了新的用车选择。新款众泰E200靠什么撩动你那颗青春不安分的心呢?

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外观更加时尚

2018款众泰E200的整体造型采用了全新的“电跑美学”设计理念,外观更加具有辨识度。前脸进气格栅采用波浪式处理,两侧雾灯也更加圆润,双条幅镀铬饰条贯穿车标,与两侧双C形的LED日间行车灯相连,起到了很好的视觉延伸效果,同时也更加具有个性和美感。车身侧面线条紧凑,富有张力,配合红色卡钳、15英寸五辐式花瓣状轮毂和仿后轮通风口运动感也比较强烈。而且隐藏式门把手的设计提升了整车的科技感,不过第一次使用还需要多感受几次。车型尾部也显的圆润俏皮,底部L形雾灯更加具有辨识度,刹车灯也是LED光源,并且通过灯带相连,整体性更强。

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新车车身采用双色设计,三门两座的布局,配合2735mm、1600mm、1630mm的长宽高和1810mm轴距,使得整车更加小巧时尚。

内饰升级,提高驾乘舒适性

新款众泰E200取消了老款的双色设计,采用了全黑色为主的色调,提升车内的质感。整个中控最显眼的当属10寸超大悬浮触摸屏,集成了多媒体,蓝牙电话,车辆设置,手机互联等功能,取消了物理按键使用起来也更加快捷。

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皮质包裹的三幅式多功能方向盘设计比较简单,两侧的多功能按键分别控制多媒体和定速巡航。液晶仪表盘虽然不大,显示的功能却比较全面,整体造型也比较可爱。人体工程学航空全黑真皮座椅,包裹性很好,还新增了电动调节功能。车内储物空间设计也比较人性化,后备箱的内部也比较平整,防护网的设计也比较细心。

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科技安全配置诚意满满

除了醒目的外观设计和内饰升级,新款众泰E200在科技安全配置方面也同样吸引年轻消费者的目光。

新车配备了遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门等越级的科技配置,让驾乘体验更加丰富多彩,而且智联手机“众车纷享”互联系统、10寸超大悬浮触摸屏、TBOX车载智能系统三大智娱配置也让用车生活更为智能化。

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当然安全配置方面同样诚意满满,新款众泰E200车身部分也是使用了高强度钢板,加上电子稳定控制系统ESC、双安全气囊、倒车雷达等主/被动安全配备,让小车也能给大家足够的安全感。

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动力和续航表现可圈可点

满足了年轻用户群体对于电动汽车外观和品质的追求,新款众泰E200对于动力和续航方面的表现依旧是可圈可点。新款众泰E200是同级别车型中唯一的后置后驱车型,搭载三元锂电池和高效永磁同步电动机,最大功率为60kW,最大扭矩为160N.m,最高时速可以达到120km/h,0-50公里的起步加速时间仅要5秒。

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在充电和续航方面,新款众泰E200有快充和慢冲两种充电模式。在慢充状态下,需要6-8小时充满,在快充模式下只要45分钟就可以冲到80%的电量,最大续航里程可以220km,相比现款车型增加65km。

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这样的动力和续航,配合众泰E200的前麦弗逊和后双A臂独立悬架,在实际驾驶中表现中也是惊喜满满。在上市之前,笔者曾有机会试驾了这款众泰E200。作为一款纯电动车,它的起步和加速反应还是比较灵敏的,不过初期的推背感并不是太明显,当速度达到20之后,动力输出非常充足,推背感来的更加强烈。由于车身小巧,底盘调教出色,车辆在过弯和变道时,没有明显的侧倾现象,这让E200Get到了更多有关操控性的技能,对于在上海这样交通拥堵、路况复杂的大城市来说,非常必要。难怪在上市发布会现场,连CRC女车手和奔驰的培训师作为E200的明星车主代表,都要千里迢迢赶来为Ta打Call!

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价格才是关键,增值却不加价

新款众泰E200此次推出天马座和飞鱼座两款车型,以上海地区为例,天马座,市场指导价18.58万,享受补贴后价格为6.18万。飞鱼座,市场指导价18.18万,享受补贴后价格为5.98万。新款众泰E200从外观到内饰,从智能安全配置到动力续航,相对于老款车型都有了很大的提升,而价格的诚意依然十分给力,这又将吸引不少那些初入职场不久,正在遭遇“摇号难”的90后人群的关注。

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新款众泰E200与知豆D2相比如何?

新款众泰E200上市后的主要竞争对手就是知豆D2,两者同属三门两座微型车细分市场,自然经常被外界拿来比较。

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知豆D2在车身长度方面要比众泰E200多出71mm,但车身宽度、高度和轴距都要低于众泰E200。外观方面两者走的都是可爱路线,但众泰E200的双色设计更加讨人喜欢,不过这还要看个人的审美标准。

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差别比较明显在两者的动力和续航方面。知豆D2电池容量为18kWh,电动机最大马力为41Ps,最大功率为30kW,电动机总扭矩为90N.m,电池支持最高续航里程180公里,不支持快充功能,慢充下充满电需要6-8小时。新款众泰E200的续航里程比知豆D2的续航里程多40公里,并且马力、扭矩等都大于知豆D2,此外众泰E200还支持快充功能。

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虽然知豆D2在价格方面要比新款众泰E200是要低一些,但是一分钱一分货的东西,还是要看厂家的产品和营销服务如何精准把握用户的痛点,不能仅仅满足于做个“键盘侠”,体验才是王道。

总结

众泰汽车作为最早布局新能源领域的汽车品牌之一,无论是研发的积淀还是把握用户需求方面的经验都是相当丰富的。

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此外,值得一提的是,就在2018款众泰E200发布会的前一天,福特汽车与众泰汽车宣布双方达成合资协议,正式组建众泰福特汽车有限公司,新合资公司将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品。此次强强联手彰显了众泰新能源的实力,相信在未来,众泰汽车在新能源产品的市场竞争力将会得到进一步提高。

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