关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车资讯 > 《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南-k2价格

《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南-k2价格

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-16 20:33:28
阅读:

《苏州市“十三五”规划》将苏州定位为国际化大城市,长江三角洲重要的中心城市之一。如何实现“十三五”目标?大苏州的“一城四核”政策应运而生,利用中心辐射效应带动周边区域发展。苏州已经形成“东面园区、北面相城、西面高新区”的格局,南面尚缺足以匹敌的区域。

“全苏州,向南看”便成为近年来苏州发展的热门话题,事实也证明苏州南正在崛起。

政策向南,苏州南融入大苏州

苏州城市区划调整,2012年吴江撤市设区,正式并入苏州城区。这意为着吴江成为苏州“南大门”,从区域战略上辅助苏州中心区外接浙江、上海,融入长三角一体化进程。

早在吴江撤市设区之前,《苏州市城市总体规划(2007-2020)》便提出“东进沪西、北拓平相、南优松吴、西控太湖、中核主城”的和合战略,“南优松吴”所指的吴江已被纳入大苏州发展框架。吴江“十三五”规划,吴江将着力打造“苏州南部现代新城区、优势产业新板块、开放创新新高地、和谐乐居新家园”,全力打造苏州城市发展的新增长极,进一步确实吴江的重点发展地位。

《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南

道路向南,全面接轨苏州

江苏吴中地产集团总裁曾昌宇曾表示:“吴江的开发模式,只要有交通和物理距离的缩短,它就会自然散发出本身的城市效应,跟苏州城市一融汇,它的价值会发生突飞猛进的变化”。从长期来看,苏州南凭借独特的地理位置,高新产业导入聚集地,更多的会形成城市人口居住高地。

数据显示,2006年末吴江地区总产值为640亿元,而到2010年,突破1000亿元,4年之间增长了56.2%。2010年,福布斯中国大陆创新城市,吴江排在深圳、上海、北京、苏州之后。

苏州将吴江纳入城区,实现1+1>2的效益。苏州、吴江同城化节奏也随之加快,一面是吴江内部交通网优化,形成以“江陵路快速路、苏州湾大道、云龙路快速路、同津大道快速路内环”为主的内环,另一面大大缩短苏吴间通行时间,中环东线、中环南线、东环南延、西环南延,4号线更是深入吴江区腹地,全线连通相城区、姑苏区、吴中区。“三横六纵”的道路布局,大大提升出行便捷度,吴江全面接轨苏州。

《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南

功能升级向南,擢升区域价值

随着接轨苏州的道路网络不断完善,相关的传统功能功能区域随之不断升级,形成“一主两副一带三轴三区四点”,政务、金融、商业、文体整合布局,吃、喝、玩、乐、购,拥揽多重城市繁华配套。区政府、吴江人民剧院、人民广场、吴江体育场等市政配套历经数年建设已然成熟,万宝广场、万象汇、吾悦广场等商业配套均已完善。

除此之外,吴江最具价值的苏州湾板块,同时拥有一流的生态环境,东太湖生态园、总部经济区和太湖新城文博中心。其中沿湖北起苏州湾大桥,南至太湖浦江源为东太湖旅游度假区。已建成的有东太湖生态园、东太湖大酒店、格林乡村公园、阅湖台(音乐喷泉部分)、苏州湾美食新天地、太湖大学堂等一大批项目,堪称苏州下一个金鸡湖。

《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南

京城石榴置业,K2海棠湾臻献苏州南

随着政策的专项支持,苏吴一体化利好影响,吴江成为苏州南部的重点区域。国内一线房地产品牌争相进驻,逢土必争,预示着苏州南将成苏州发展新高地。

京城石榴置业顺势而行,打造全国第三座K2海棠湾,远瞻城市未来趋势,塑造苏州南高品质生活住区。苏州K2海棠湾紧邻中山北路、江陵路,地铁4号线,更有苏州东环南延、西环南延等多维交通条件,连接吴中太湖新城、石路商圈、前观商圈,快速融入苏州城区,通达全城,繁华一步即达。便捷交通促使城际之间空间大幅缩短,“大苏州”已从人们的心理概念逐渐成为现实。

《全苏州,向南看》K2海棠湾臻献苏州南

苏州K2海棠湾结合太湖湖域生态水系,精雕细琢动静相宜的园林之美,营造韵味盎然舒适的流动客厅,打造精致的JOMO生活社区。区域内吴江中学等百年名校,金球、正翔商业广场,优质配套满足生活所需。

传承石榴置业“生活就是在度假”的理念,苏州K2海棠湾升级塑造以3大体系、8项标准、1种生活为核心的“381”标准,构建“一环两轴三园四区五坪”在内的产品体系,六心服务体系【尽心】【省心】【安心】【舒心】【开心】【匠心】,用高品质匹配居住者身份。

一席海棠湾,不负苏州南!

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐