情怀是什么，很多人都说情怀不能当饭吃，可以这么说，但是很多人就是喜欢它，所以就称之为情怀，比如苹果情怀啦，越野情怀啦，吉普情怀啦，那么今天借75周年纪念之际来说说Jeep这些年的心路历程
1940年的时候，威利斯生产，这是最早的越野车型，同时在不久以后就参照了威利斯MA而生产了MB车型，这款车是当时二战时期的佼佼者可谓大功臣
1944年，生产了CJ系列，CJ为Civilian Jeep的首字母，意思为民用，在那个时候，吉普就已经十分有名气了，敌方只要看到吉普就会丧失一般战斗力
而随后又出现了CJ3B这个升级版，由此可见，吉普将成为家用车型，也为此迈出了第一步
后来，到了1960年，生产了Jeep forward control，不要看车头很小，长得mini，粗看像自由侠，其实就是一辆轻型卡车
是不是很Q呀？
1963年，初代Jeep Wagoneer抛头露面，它是Jeep的首款配备自动变速器的车型，并且定位于旅行车
当然了，后续车型是这样的
以及这样的
1972年，Jeep出现了皮卡车型，其实皮卡车十分适合家用，不论是载物还是旅行或者搬家，都能看出它的优秀之处
如果在那个时候拥有一辆这样的车，那么可以说生活条件也十分的不错了
虽然年代久远，但是放在今天，依旧十分时髦啊！
CJ7可以说是牧马人的前身，牧马人就是取代了CJ7的一款车型
1980年的切诺基，至今小编我还是能在马路上看到这款车型，虽然陈旧，但是越野性能依旧，还是可以适当的进行改装
并且与中国合作，开发了北京切诺基，小编邻居家的老爷爷曾经就是北京切诺基的司机，每次谈到吉普老人家就陷入沉思，可谓情怀依旧啊~！
1986年，牧马人终于亮相了！取代了当时的CJ7，而首款牧马人车型也十分的经典
1996年，牧马人首次进化
1999年，大切诺基登出，全新的造型，以及庞大的车身，至今还是能在路上碰到
到了20世纪，大切诺基也引来了全新面貌
当然了，也迎来了指南者以及自由客，虽然已经国内不进口了，但是依旧是十分抢手的进口车型，二手车市场也是
自由光是2013年发布的，去年国产引进，虽然国产也抵不住大家的情怀，当然了，有好，也有坏，小编不做评论
自由侠是近期出的紧凑型车，定位于小年轻，很多人不喜欢，说长得太丑，但是小编我个人眼光还是独特的，觉得这另类的设计还是能接受的~
75周年，纪念款也纷纷上市，墨绿色与初代威利斯首尾呼应。
（图片来自网络）
- 上一篇：大众杀入低端市场，捷达品牌将推3款车型！售6万还买吉利宝骏？-jieda
- 下一篇：没有了