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车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?-k2汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-16 00:03:10
阅读:

很多人在买车的时候会比较关心保值率的问题,确实,现代家庭中没有说一辆车要开一辈子的,因此,保值率也成为了很多车友们购车时需要考虑的事情。那么10万以下的家轿合资车,有哪款比较保值呢,今天小编给大家推荐一款保值率比较高的家轿车-起亚K2,目前在售的指导价为7.29-10.39万,三年后保值率高达59.6%,本数据由汽车之家大数据说提供。

一说到起亚车总是会有很多键盘侠说这辆车怎么样,如何如何,不说什么政治问题或者车怎么样,但单看这款车保值率这么高,就值得我们看一下这款车到底是怎样的。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

今天的车友是来自武汉的“叫我老胡就好”在2017年8月购买的起亚K2 2017三厢1.4LMT GLS,裸车购买价6.20万,目前已行驶20000多公里。

其实一开始关注的是悦纳,觉得好看而且性价比高,后来朋友说起亚K2和悦纳是一个车除了外观不一样配置都是一样的,又看了K2,哇!被K2的外观设计俘虏了,而且同价位和悦纳比配置稍微高一点儿,价格优惠也比悦纳多,价格便宜又好看,省油省心,最后选择了K2。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

起亚家族式虎啸设计外观还是很吸引我的,就是整体感觉有点小,轮胎小,车身短,轴距短。车漆有点薄,洗车的时候不小心就会有轻微划痕,接缝处做工不错,车灯外表看起来很好看也很时尚,就是这个灯泡啊,真的不如我的手电筒亮,只能说够用。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

内饰这个级别的合资车,基本没什么看点,K2整体塑料感偏强,但是很整洁,后期自己改装的话还是可以的。中配的只有一个收音机,蓝牙什么的都没有只有USB插U盘,仪表盘设计很漂亮,显示很炫面,还有室外温度显示,总的来说,选择这个价位的车吐槽内饰就没必要了。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

座椅的舒适度还是可以的,后排座椅就一般般,偏硬,而且不能放倒,靠背角度无法调整。悬架一般,过小减速带滤震效果不是很好,过大减速带车身颠簸幅度偏大,发动机噪音不是很大,主要还是胎噪比较大,尤其是水泥路面时,噪音太大。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

空间方面K2做的很不错,在这点可以算是同级别佼佼者了,前排没有问题,后排坐三个人也没问题,唯一比较遗憾的是后排座椅无法放倒。后备箱规整,掀开放备胎的盖里面还可以放好多杂物,现在这车已经成为我半个移动的家了。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?


车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

方向精准,低速有质感,细腻,高速变沉手感也变差,这个价位的车谈不上操控感。底盘硬,过减速带的时候千万要减速,感觉都震的屁股离开座椅了,但这车的优点在于很好开,很好上手,开起来也没有特别别扭的地方,堵车的时候也挺得心应手的。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

动力还可以,目前还没碰到爬不上去的坡,地库坡环山坡高架坡都没问题,这要归功于6速手动变速箱,1挡扭矩大速度慢,2挡也不快,3挡开始就有速度了,舍得给油的话超车无压力。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

目前行驶了20000多公里了,平均油耗是6.0升/百公里,油耗很给力,在这方面不用多顾虑。

总体来说,起亚K2从价格方面来说,性价比很高,还是合资轿车,不仅外观时尚运动,空间方面也满足家用,整体来说是很不错的。结合车友的口碑,我们也总结了一下优缺点。

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

优点:

1.外观年轻时尚运动,尾灯很有个性;

2.空间方面家用绰绰有余,特别是储物空间方面;

3.1.4L的动力很给力,在上坡等路段很轻松,舍得给油的话超车无压力;

4.油耗很低,不管是跑市区还是高速,都是很省油;

5.保值率很高;

车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?


车主说 | 起亚K2,三年后保值率高达59.6%,你怎么看?

缺点:

1.车漆过于薄,洗车都能洗出划痕出来;

2.前大灯昏暗,鸣笛声音偏小;

3.悬架一般,过小减速带滤震效果不是很好,过大减速带车身颠簸幅度偏大;

4.内饰整体塑料感偏强,中配的只有一个收音机;

5.胎噪比较大,尤其是水泥路面时,噪音太大;

如果您有什么疑问和建议或者想进车主交流群,请加微信:qcsapp801

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