这是我见过目前看最有可能是下一代牧马人JL与JT效果图。首先从之前的测试车谍照看车型依旧分为三门与五门车型。但效果图只找到了五门版与皮卡版（JT）车型，喜欢三门版的顺着我的文章自己YY下吧。
本次曝光的效果图中车型JL与现款JK比变化不大，依旧那么赤裸与方正。终于彻底打消了下图这辆JEEP牌吉姆尼对我心情的影响。的确牧马人这样图腾级的经典车改款太难了，稍有不慎就是设计师全家枪毙100遍都不解恨的诅咒。
JEEP牌吉姆尼概念车，真该死！
言归正传，新款车型轮眉上多了日间LED行车灯代替原来的圆形转向灯。取消了中网转向灯（MB-CJ时代及YJ特有的特点）并更加倾斜。中网与大灯内侧圆边呼应很有CJ其实中网造型特点，这点变化在今年JEEP牧马人概念车酋长的前脸中被体现出来。
手绘新前脸细节设计
酋长概念车。很多概念车造出来不仅为了热闹，更说明未来的细节趋势。
前机盖隆起，方便散热。但取消了放到风挡后的橡胶垫块与固定架。这是不是意味着新牧马人不再可以放到前风挡？这即是进化也是对传统的一次切割，毕竟历代车型都可以放倒前风挡。前杠重新设计，美规仍有前拖车钩设计。
下面我们看看去年路试的新款牧马人JL的谍照。当时就提到前风挡更加倾斜，前翼子板变得更丰满。（看，撑起遮盖的不仅是轮眉呦）
五门版路试谍照
三门版路试谍照
而此次曝光的效果图显示侧面最大变化主要来自A柱，翼子板,与尾部车顶设计。
首先A柱如之前所说变得更加倾斜。翼子板上增加了用于高速稳定车身的空气动力套件（我到希望是个概念车的装饰，实车没有）。尾部车顶被重新设计，随之C柱底部造型也从直角变成了不规则图形。而尾窗变得更倾斜，尾窗侧面增加类似扣手的凹槽设计。
辅助刹车灯被置于尾部车顶上侧。四门车型尾部车型拆下来貌似还能变成皮卡也许不能变但改装商也能让它变。新款车很可能不在有软顶设计，如果是真的这将是个让人流泪的结果。
次动图说明组合式可拆卸车顶的情况。貌似不再有软顶设计了（希望改装商能带来惊喜）
下图皮卡车型JT更像是五门版拆掉后顶后的样子，但仔细看有区别，后轮眉正上方车身处凹槽是两个五门车型是一个。这说明皮卡版将比五门版更长。这是不是很迎合国人喜欢“长”的特点呢？
目测底盘与现款JK无异
外观上其他小变化还包括车门把手设计，增加了邮箱外盖（现在要靠改装获得），尾灯更像自由侠。侧踏板与前后保险杠如果效果图中前后保险杠为原厂设计，那么造型将更接近10周年纪念款前后杠。但不会是金属的。
最后效果图中可以看出新牧马人依旧采用整体桥设计，说明改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改改，改装还要继续！
传说中的2.0T引擎
下图是2015年曝光出的新款牧马人想象图。看看细节，老外似乎很早就知道要变成什么样了。
这车是不是很像韩国牧马人双龙“犀牛”
找到图一板一眼的对比，2005款双龙犀牛（下图），与上面的图又有点不像了犀牛更像三胖。认为中国都是韩国发明的韩国人们可很自豪他们的双龙犀牛，说这是韩国版牧马人！（三胖，三胖，三胖，我说了三遍又能把我怎么样？！）
或者一点都不像，总之双龙丑死了！
JEEP迷们如果你觉得这是你看过算不错的新牧马人预测，赏脸赞下！谢过！
