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现代ix35不拼颜值,却要和哈弗拼价格,岂料这一招害惨了途胜-ix35报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-07 02:17:20
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韩国现代汽车,起步较晚,发展迅速,如今已是世界10大汽车公司。这离不开现代汽车的高性价比,将自己准确定位于德日美法系之下,也离不开韩国的特长——美颜技术。尤其是采用流体雕塑设计理念之后,现代车个个看着像是小鲜肉。

不过,有这么这一款车,却硬是从小鲜肉改成了中年欧巴,这就是现代紧凑型SUV ix35。

在流体雕塑设计理念之下诞生的第一代ix35,虽然身材娇小,4420*1820*1660mm,轴距2640mm,在紧凑型SUV中并不占优势,且当年16.98万元的起售价并不算低,但凭借着时尚动感的外形,流线型的车身曲线,是个名副其实的小鲜肉。这样的讨巧设计获得了不少好评,销量直逼大众途观。2014年全年销量145304辆,排名第4。

现代ix35不拼颜值,却要和哈弗拼价格,岂料这一招害惨了途胜

不过到了2015年,随着新一代途胜,这个尺寸4475*1850*1655m,轴距2670mm的紧凑型SUV上市,与ix35定位重叠,且新一代途胜终于放弃老款不堪的外形,要靠颜值取胜,搬出了自家看家本领——流体雕塑设计,瞬间变成了小鲜肉。这就让ix35很难受了,虽然尺寸相当,但后来者途胜时尚的身躯看起来更加大气。最终ix35的指导价下降到14.98万元,依然阻挡不了销量下滑的步伐,2015年全年销量105872辆,排名掉到21名。

现代ix35不拼颜值,却要和哈弗拼价格,岂料这一招害惨了途胜

2017年,更大的压力来袭。随着萨德事件的发酵,韩国车销量直线下跌,ix35也不可避免,最低时月销量竟不足千辆,2017年全年仅取得35087辆,排名骤跌到84名。

终于到了改变的时候了,2017年11月15日,全新一代ix35于广州车展前夕抢先上市,售价11.99万-16.19万元。相比上一代的14.98万,一下子降价3万元。这个价格,已经和SUV当红小生哈弗H6相差不大了。那么,这么给力的价格能否挽救ix35呢?

新一代ix35与其说是换代,不如叫换壳更妥帖一些,车身长宽高4435/1850/1715mm,轴距为2640mm,与上一代基本上没有多大的变化。最重要的是,该车的设计已经不再是小鲜肉了,改当中年欧巴。

新车前脸采用了更大的进气格栅,车灯从原先细长尖锐变成圆润内敛,雾灯则更加方正有力。相比上一代的妖娆,这前脸起码老了十岁。不过这还不是最重要的改变。

现代ix35不拼颜值,却要和哈弗拼价格,岂料这一招害惨了途胜

车身侧面,恐怕才是全新一代ix35最遭吐槽的地方。硬直的车顶,阳刚的腰线都好说,但这C柱之后的设计,明明后窗三角窗的曲线已有下收之势,车顶却依然直直后延,非常突兀不协调,大有生搬硬凑之感。

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尾部的设计也缺乏亮点,完全为了硬朗而硬朗,但那圆润的尾灯一不小心暴露了内心的柔弱。

现代ix35不拼颜值,却要和哈弗拼价格,岂料这一招害惨了途胜

这款新一代ix35上市之后,由于价格大降,确实收到一些效果,但与曾经的辉煌相比,依然不值一提,或许在国人眼中,韩系车本就应是妖艳秀气之美,与硬朗搭不上边。

不过还好,在硬撑了7个月之后,终于迎来转机。2018年6月,ix35销量再次突破1万辆,达到11067辆。只不过,北京现代估计也难以高兴起来,这个销量,是降价换来的,再不也是像以往一样凭借一幅高颜值,获得和其他合资SUV一样的高溢价。价格一朝下来了,再想上去就太难了。况且这个价格,只能让更多的人联想到和哈弗H6等自主品牌一较高下。这一招更害惨了如今的途胜,再也难以支撑16.99万元的定价,2018年6月仅以2505辆的销量惨淡收场。

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