美式皮卡怎能少了它，GMC新款SIERRA，猛禽来了谁怕谁-gmc皮卡

i以往的印象中，一提到GMC这一品牌往往都让人联想到豪华大气的房车、保姆车，而今天为大家带来的是GMC旗下的一款高端皮卡车型-SIERRA，与雪佛兰皮卡Silverado基于相同的平台打造，主要竞争对手包括了我们熟悉的福特F系列和丰田坦途。

前脸的整体设计给人一种粗狂的感觉，硬朗的造型线条结合粗狂的设计手法，营造出前脸较强的冲击力，前格栅应用了网状设计样式，边缘采用镀铬材质点缀，红色的GMC车标十分抢眼。同样方正的大灯采用与中网相连的设计风格，内部光源为远近光体式氙气头灯。雾灯镶嵌在下部保险杠上，前驻车雷达也在此位置，雾灯采用了普通的卤素光源。

做为一款皮卡车型，SIERRA的侧车身设计流畅简单，但又不失皮卡车型的力量感。哑光与镀铬相结合的后视镜看上去很有档次，在功能上电加热、电动调节、电动折叠也是一应俱全。车门拉手也采用了比较突显档次的镀铬材质，只可惜没有无钥匙进入功能。双五辐设计的轮圈，表面加入了镀铬装饰十分提升B格，轮胎规格为265/60R20轮胎。

作为皮卡车型车尾实在没有太多的设计可谈，但红色的车尾大标提升了辨识度，竖直布局的尾灯，朴实无华，就连内部光源都采用了普通的卤素光源。

内饰的设计给人一种档次很高的感觉，如果直接看内饰，都不会想到这是一款皮卡。四辐射式真皮包裹多功能方向盘，除常规的多功能控制外，还为北方车主设计了贴心的加热功能。方向盘的左侧，集成了一个小的控制区，包含了驱动方式选择灯光控制以及拖车控制仪表的设计也是十分的具有档次，除时速表和转速表为机械仪表，其他数据全部由液晶屏显示。

中控控制区的设计非常有美系车的风格，采用了比较密集紧凑的设计样式，便于驾驶者操作车内的中央大屏幕集成了娱乐系统、蓝牙电话、导航和互联驾驶等功能，只可惜没有汉化版。空调控制区采用了旋钮与按键混搭的控制方式，空调系统为三温区自动空调。空调控制区下方，集成了一些功能按键，包括了电子稳定系统、倒车雷达、车道偏离等功能。在整个中控台的下部，为了方便使用集成了USB接口，2个12∨电源和一个220∨电源接口。

前排座椅还具有加热、通风和三组记忆功能，手套箱采用了双层双开启的设计结构，前排手套箱的储物能力十分可观。中央扶手箱的储物能力也十分突出，内部还集成了两个USB接口和一个SD卡槽。

作为一款高端皮卡，后排乘客的舒适性也得到了照顾。比如这个独立的后排娱乐系统就非常实用，前、后排座椅都采用了真皮材质。后排车门板储物盒与后排杯架均有配置，且设计的很大。SIERRA的后货箱高度为536mm，最小宽度为1296mm，深度1761mm。

SIERRA搭载一台5.3L ∨8自然吸气发动机，最大功率256kW，最大扭矩519Nm。与发动机匹配的是一台6速自动变速箱，换挡杆在方向盘后，也就是所谓的怀挡设计。SIERRA采用了非承载式车身，前悬挂类型为双叉臂式独立悬架，后悬挂为钢板弹黉非独立悬架。