2018款哈弗H6运动版提车作业，车主：街车保有量大，手动挡看不出H6配置，做工甩同价格的合资品牌2条街，国产中当然也有做得好的，比如吉利博越，长安CS75，传祺GS4。长安CS75前脸些老气，传祺GS4销量也曾位居第2，但看了8月湖南事故车的帖子后觉得安全性还是差了点，放弃了。吉利博越后驱太陡直了，也放弃了。H6的后中间还是平坦的，后备箱空间更大，居家旅行都用得上。为什么选择了手动档呢？尽管全新H6有2.0T7速双离合，但是手中米有限，再一个学驾校时也开的是有动档，第一感觉习惯了。H6现在已成为街车。
全新哈弗H6采用了开眼角的大灯设计，无论是与六边形的前进气格栅(蓝标)还是大嘴型的进气格栅(红标)，搭配的感觉都刚刚好，在视觉上带来了十分不错的冲击力。车侧的线条比起之前的设计更加孔武有力，有那么一丝丝肌肉感。同时镀铬装饰也运用的恰到好处，比如下部的防擦条以及后部外延的排气筒等，这些设计使整车显得精致了许多。值得一提的是全新哈弗H6采用了19寸轮毂，这在同级别车型中并不多见。
不多扯了，晒图吧。哈弗H6红标前脸，稳重大方。哈弗H6三幅式方向盘，真皮打孔，不用再戴个套了
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