路虎神行者2 豪车之内最令人不满意的地方-freelander

一听到路虎，一闪而过的念头肯定是“壕”、“老板”、“有钱”、“成功人士”...最近就碰到了一位路虎车主，吐槽自己的车哪儿哪儿不好。一旁有人听了以为是故意的，用来凸显自己，毕竟连豪车都吐槽的肯定不是一般人能随随便便做到的。其实非常可以理解，就像我们吐槽自己的车子的时候，总能找到一些不太令自己满意的地方。对于普通的车主来说，一般挑的是一些不够实用，不太方便的毛病‘而对于豪车的车主来说，可能挑的毛病就是驾乘的体验还不能达到自己想要的水平，享受的程度还未能令自己满意。

令这位车主最不满意的不是别的，就是路虎的原车喇叭，因为即便是这样的豪车，原装的喇叭也不过是塑料骨架的纸盆，音质确实很一般。由此可见，路面上最多的十几二十多万的那些车子里的原装喇叭是多么的劣质，对音乐有些追求的人来说肯定是不堪入耳的。

既然不好，那就可以换，换的话也肯定要用好的，那才配得上这霸气的路虎。

美国史云威格H465C两路套装喇叭（前声场）+V465两路同轴喇叭（后声场），其实只是很小的改动，但是效果变化就很大了。

H465C的中音盆采用的是散热孔的高强度冲压盆架，大曲度橡胶边，高音是黑色氧化金属球顶

只是在原车的喇叭位上安装，也不用破线，无损安装。

V465同轴喇叭采用的是6.5寸低共振高强度盆架和1寸钛膜球顶高音，经典的红色橡胶边，非常好看。