大家只知道拓海开AE86！为何叫86？
86这个数字背后是有很多含义的，它不仅是丰田传奇跑车的象征，也代表了86这款车身上的情感元素。首先，86代表了早先的FT-86概念车。其次，86代表了这款车所配备的最新研发的水平对置发动机的内径和冲程（86×86mm）。纯种跑车的传统之一就是用硬件的参数为跑车命名。丰田86继承的不单单是“86”这个充满传奇色彩的数字，所有在AE86身上的优点也将被沿袭下来。丰田86完全继承了AE86的三大特点：前置后驱、超轻车重和恰当的马力。其仅1200kg的车重在如今简直是轻于鸿毛，再就加上前53：47后的接近完美的车身配重，86在弯道的性能相信绝对不比前辈差！
86作为丰田品牌广受运动型车迷欢迎的小跑车，各种限量版、特别版车型也是层出不穷。目前丰田旗下的Gazoo Racing部门就在日本推出了86的GR Sport版本车型。
GR Sport的性质类似于大众的R-Line、奥迪的S-Line或宝马的M Sport套件，主要是针对外观、内饰部分进行更运动和更为个性化的改装。
86 GR Sport版在外观方面增加了一些空气动力学套件，包括前唇、侧裙以及车尾的扰流板等，另外在其翼子板、后视镜外壳处都增加了黑色装饰。
轮圈仍为17英寸，但也采用了熏黑的设计。刹车系统采用了Brembo的产品，卡钳为醒目的红色。
86 GR Sport版提供三种车身颜色，除了图中的红色外，还有硅晶黑色和珍珠白色两款。
另外前翼子板上还有GR Sport标识。
纯黑的内饰充满战斗气息，部分细节处也采用了GR Sport的设计。
全白底的转速表很有赛车的风格，在仪表盘、方向盘底部以及一键启动按钮上都增加了GR标识。
座椅采用Alcantara材料覆盖，并带有白色的缝线。
除了以上的变化外，86 GR Sport版甚至还提供一款限量版的人机交互系统，除了导航外，7英寸的中控屏还能显示赛道圈速计时器、G值表、转速表、时速表等信息。
毕竟只是GR Sport版本，该车在性能方面并没有显著提升。除了增加一根后顶杆以提升车身强度外，2.0L自然吸气发动机仍提供207马力的最大功率和212牛·米的峰值扭矩，匹配6速手动变速箱，提供6速自动挡选装。
丰田86 GR Sport版本在日本的起价为3780000日元，约合人民币22.67万元。相信对于国内车迷来说，最痛苦的不是没钱，而是有钱可能也买不到。