买新款G500的豪哥：158+35万+等半年能不能接受？-g500

豪哥，标题里最不能接受的，怕是“等半年”三个字？

全新一代4.0T奔驰G500起售价定在158万， 3.0T版本售价更有可能130万起。不过吊人胃口是大牌的通病，即便目前在奔驰4S店预定，最快也要11月底提车。而且还要加价35万到40万不等，再加选装的话，价格直逼G63的指导价了。

当然，瞄准G500的用户对价格应该早已脱敏。况且奔驰G主要在欧洲生产，国内本身引进的数量少，刚上市内供不应求，加价也是常态。

但是通常情况下真正对性能了解的人，也不会在新车上市第一时间买，而是在产能充分释放、车辆各项配置齐全之后才会正式考虑入手。

所以，入手前，我们还是再来了解下这款车的基本配置。

全新奔驰G500车身尺寸4764*1867*1954mm，前后轴距为2850mm，4.0L双涡轮增压V8发动机。最大功率310Kw（422Ps），最大扭矩610N·m，匹配9速自动变速箱，百公里加速5.9s。

新款奔驰G前悬挂改为双叉臂式独立悬挂，后悬架依然是整体桥非独立悬架。新款奔驰G还使用了电子助力转向，根据5种不同的驾驶模式来改变转向力度，使得驾驶更加轻松。新款仍采用全时四驱系统，并且提供前中后三把差速锁以及低速四驱模式，涉水深度可达700mm，仍然是一款专业的越野车。

与G500同期上市的还有新款AMG G63，发布会当天公布的售价为219.88万（RMB），新款AMG G63先型特别版244.88万（RMB）。这样看来，150多万的大G更多的像是宣传手段吸引人来看，成交价还是要跟G63看齐。

总之，打算入手的你可以准备安排了，由于以低于市场预期很低的价格C位出道，预测该车很可能创销量新高。

最后来看一下全系到港照片。