在本届成都车展上，上汽大通G10 Plus正式上市。大通G10 Plus以“升级大形象、升级大动力、升级大空间、升级大科技”四大产品特点全新登场。作为国内首款中大型互联网MPV，也预示着新产品将有更大的突破。新车装备了阿里斑马智能互联系统，同时还对内装细节和动力做了升级和优化，5168mm*1980mm*1928mm的长宽高加上3198mm的超长轴距为乘客提供了头等舱一般的乘坐空间。此次将上市的大通G10 Plus形成了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列，价格区间为13.38万到26.98万元，以超长的产品线进一步巩固G10在中高端MPV市场上的竞争力。
阿里斑马智能互联系统
这个系统就是大通G10 Plus作为互联网的MPV的精髓。这套系统拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。值得一提的是，上汽大通为G10 Plus的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。
内饰、配饰双升级
相比于上一代的G10，这次上市的G10 Plus在内饰和配置上都进行了品质提升和优化升级。对全系车型的内饰板材质进行了优化改进，同时调整的还有方向盘的材质。另外，旗舰版、豪华行政版以及行政版车型中，增加了棕色座椅配色与黑色内饰搭配方案。全系标配了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅；行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜；而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统。
动力选择丰富，提供三种行驶模式
新车延续了现款车型动力，提供1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机，匹配5MT、6MT、6AT变速箱。另外，新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况，分别为Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。
《车壹圈》观点：对比别克GL8、奔驰唯雅诺和丰田埃尔法，虽然G10 Plus在品牌力上不及对手，但从市场售价上看G10有着明显竞争优势，上汽大通G10是当仁不让性价比之王。虽然MPV车型一度被炒得非常火爆，但今年上半年在各款MPV的销量也并不是很惊艳。但大通G10今年上半年国内销量为10806辆，同比增长56.1%。海外销量1565辆，同比增长65.3%。在这样的成绩下，大通G10 Plus还搞增配不减价，不得不说是业界良心。