exige,一直以来，路特斯都是一个只生产最纯粹跑车的厂商，大马力、轻量化、极佳的操控始终是他们追求的目标。路特斯Exige 360 Cup搭载了一台中置后驱布局的3.
exige,从1952年创立至今，路特斯尽管历经了破产和被收购的命运，但是依旧没有丢弃那个作为世界三大跑车品牌所具备的赛车基因。
exige,阿斯顿·马丁DB11AMRAMR家族崛起为了巩固12缸DB11的顶级地位，日前，阿斯顿·马丁发布了DB11AMR。
evora,该车在外观上进行细微的提升，而在动力上最大功率提升至422马力，起售价为96950美元，折合人民币月66.69万元。
evora,优化空气动力学性能多处标配碳纤维组件整备质量1256KG0-60英里/小时加速时间3.9秒实拍的这辆红金配色车的配色灵感来自于1968年吉姆·克拉克及格拉汉姆·希尔所驾驶的路特斯Type49赛车。
exige,【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：一向以追求极端操控乐趣闻名的路特斯，也开始向市场需求靠拢。毕竟绝大多数消费者不是极端操控粉，城市堵车日益严重情况下，自动挡优势明显。近日，路特斯官方公布了Exige S车型的官图，该车搭载6速自动变速箱。
exige,近日，一个疯狂的瑞典小哥居然把一台宝马M5的V10发动机改装进了一个莲花Exige里面。简直逆天啊！我们都知道莲花是以轻量化、小型化著称的，原车才装备了一台丰田的1.8L自吸发动机。放进去一台V10？改装的过程可要比想象的难多了！
evora,路特斯Evora将于2018年10月引入国内市场，路特斯也将以此为契机启动在华攻势。其在华建厂进程已经进入选址阶段，未来的新跑车及SUV产品也将导入中国市场，并同时推出豪华和运动两条产品线。
