雷诺将Espace引入国内，明显是为了抢占新的细分市场。这个车是为那些喜欢SUV却对舒适、油耗、实用性不是很满意的车主而准备，也为喜欢MPV却对动力不足，不能愉悦驾驶的车主提供了更好的解决方案。你可以这么理解，Espace玩的跨界MPV风！下面来到店看旷逸版这个中配版车型。
外观上圆乎乎的感觉，很可爱，但是在设计语言上又融合了一些夸张元素，这种视觉的冲击力，绝对带给你非常不一样的视觉享受。
该车配置了无钥匙进入和无钥匙启动系统。
车门内衬版的材质很精细。
来到车内，法系车的内饰设计一定不会让我们失望，炫酷时尚，还时不时隐藏一个个小彩蛋。看看这档把看看这中控大屏，就问你服不服。
平底三幅式方向盘，运动型的标配，握感舒适，大小适中。多功能操控区，包括了定速巡航操作按钮，蓝牙电话操控区域等等。炫酷的仪表盘，看着就是享受。
8.7寸的大屏，以及细致的做工，都让你赏心悦目。
看看这档把，有没有想马上一试身手的冲动？变速箱是7速双离合变速箱，升降档积极，燃油经济性也非常不错。
梦幻般的蓝色氛围灯照在前排中部大大的镂空空间，确实有点小吧台的感觉，里面除了可以放置饮品之外，还能把大件的包包等物件置于其中。
宽敞舒适的第二排空间，会给家人带来最舒适的保证。
后排电源丰富，两个usb充电口满足需求。
坐在中排，法系车前边的视野非常好，不过全系只有顶配才有Bose音响有点诚意不足了，如果可以坐在车内听着顶级音响效果的音乐旋律，车内的感受绝对可以用上无以伦比来形容。
全景天窗，够大吧，每次下雨打开天窗，看雨打在玻璃的感觉都会是一种享受。
中排侧面也配有空调出风口，来保证风量。
第二排坐成人，第三排再坐成人时，第三排乘客的膝盖会顶到第二排的靠背。因为第二排座椅只有2档调节，不是无级调节。
后背箱侧面有座椅放倒的一键按钮，可以选择左侧或右侧，或者全部放倒，非常方便。
三排座椅放倒后，空间还是蛮大的。
全尺寸的备胎藏在了下面，给后备箱节省了很多空间，但是拆卸的时候也相对就不太容易。
如果说Espace的优势是将SUV的动力、安全、通过性与MPV的舒适性、便利、实用相结合的话，那么他的短板，也正是如此，样样全面，也就是样样不拔尖。如果一味要通过性和耐操的SUV车主就算不选择城市SUV，也会看到普拉多这一档，退一步即便考虑MPV的话，并常用7座这个乘坐空间的，也许依然会选择GL8、奥德赛之流。
不过在笔者看来，细分市场，多一个车型，对于我们消费者来说毕竟还是个好事，只有竞争才有发展，只有更多的车型，车友才有更好的选择，只有车企们掐架的厉害，消费者才能在价格上最终受益，你觉得呢？