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手握15万,能不能去买7年13万公里的雷克萨斯ES240?-es240

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-09 18:39:23
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要说雷克萨斯,近几年是风生水起。马路上的Lexus是越见越多了,要大饼说啊雷车里见得最多的还是销量担当ES了。大饼呢今天要讲一讲ES,但不是新车,而是一辆7年13万公里的ES240。假如是你手握15万,会不会去买一辆7年13万公里的二手雷克萨斯ES240?好多网友会觉得是不是疯了,那到底能不能去买呢?不妨让大饼细细道来。

手握15万,能不能去买7年13万公里的雷克萨斯ES240?

雷车的品质是毋庸置疑的,开个几十万公里毫无问题。异响、漏机油、顿挫感统统与它无关。但要说,这款ES240还真有个问题,一般网友还真想不到,存在烧机油的现象。为何这么说,大饼有位朋友有辆11年产的ES240,就存在烧机油现象,最后被4S召回,进行处理。当时行驶里程大概8到9万的样子,由于平时用车较少,主要是城市道路使用。除了这个问题之外,大饼没有听朋友抱怨过它的其他方面问题。自然,雷克萨斯作为全进口车型,品质方面还是有很大的保障。包括现在在路上都能看到很多开了10多年的老款ES。

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外观上看,这代ES的设计车身低矮,流线型的线条,超低的风阻系数,刚推出时让人耳目一新。整个依然是雷克萨斯家族式的设计,放到现在来看,依旧耐看。大饼对这个车的侧面是越看越爱看,那个车尾的弧度真的设计得非常柔美,经典感很强。那个时代能有这样的设计,大饼也是佩服雷克萨斯对细节品质的完美追求。

手握15万,能不能去买7年13万公里的雷克萨斯ES240?

内饰上看,那个中控明显老气很多,或者说是一看就是符合中年车主的风格,桃木内饰,彰显尊贵,不过这个价位的车居然没有中控大屏,显然也太掉价了,好在后期可以自己更换安装。主副驾驶位10项电动调节,加热通风装置,等等,体现ES对舒适性的极致追求。这个配置很多车型只有在顶配才有配备,显然ES240的配置在那时还是相当丰富的。米色的内饰,搭配上双天窗,开门时豪华感迎面而来。

手握15万,能不能去买7年13万公里的雷克萨斯ES240?

配备了一台2.4L的自吸发动机,光看参数表现一般,但实际驾驶起来还是让人满意,大饼驾驶过,只要舍得给油,还是能够超越马路上大部分的车。还是那句话,没有肉车,只有肉人。整个驾驶下来舒适性很强,静谧性很好,过减速带时那种明显偏日系的悬架感受,大饼还是能习惯。但过弯时那种侧倾大饼还不太能接受,过弯表现一般。

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要大饼的朋友讲啊,这车开下来没有一点毛病,保养费用相对BBA来说要低很多,除了更换易耗件,其他基本没有维修过。这辆12年的车,基本行情在13-15万,具体价格视车况而定。按照雷车的品质,后期使用肯定是没问,省心省事依旧。在大饼看来15万,去购买这样一辆豪华品牌的车,还是一个不错的选择,你们觉得呢?

好了,今天就讲到这。下期给大家分享更多关于汽车的文章,拜拜!

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