今天，我们不妨来对比一下吉利EC8和力帆820，全面解析这两款车的终极战斗力。
外形PK：吉利EC8气质非凡，力帆820彰显诚意
在这个拼脸的时代里，外貌是决定喜欢与否的关键。2015款吉利EC8和力帆820都在外形的设计上下了重功。
2015款吉利EC8在外形上整体继用C级豪华车的设计风格，优化了前脸、轮毂、尾部、尾灯等，整体造型张力十足。镀铬的五角金盾造型的大三横幅进气格栅，十分豪气，正中心吉利盾形车标很有质感，与LED日间行车灯、两侧的一体式翼蝠造型前大灯相呼应，气质非凡。
力帆820在外形的设计上，延续了力帆汽车的产品风格，更好的突出了大气稳重。前脸采用了扁平的六边形进气格栅，丹凤眼样式的前大灯、雾灯、车尾部的尾灯都添加了LED灯组，不得不说此次力帆820在外形的设计上诚意十足，不过似乎依旧没有摆脱模仿的感觉。
从车身尺寸来看， 力帆820长宽高分别为4865mm/1835mm/1480mm，轴距为2775mm，这应该是自主品牌B级车的标准尺寸;而吉利EC8的长宽高为4950mm*1830mm*1495mm的车身尺寸，以及2805mm的超长轴距，大大超出自主B级车的标准尺寸。
内饰PK：吉利EC8细腻精致 力帆820稍显逊色
吉利EC8充满品质感、档次感的内饰，为它营造出一种豪华氛围。整个内饰采用了暖色调设计，新增的大量金属装饰，为整个温暖如家的内饰增添了些许的现代感。在材质的选择上，吉利EC8以搪塑工艺为主，在加上细腻的做工，更显气派。
从最直观的视觉效果来看，力帆820的内饰和动感外形相比显得过于呆板了一些，虽然上深下浅的颜色搭配营造出了浓郁的家居气息，不过从整体的做工和装配来看，似乎稍显逊色。
配置PK：吉利EC8丰富实用 力帆820实力不俗
在配置方面，吉利EC8全面展现科技元素，全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星导航系统、无线蓝牙行动通讯系统、隐藏式遮阳帘、双区独立恒温变频空调、定速巡航功能和联电系统项目，以及后行李箱电动开启功能和无钥匙按钮开启功能等智能科技配置，丰富而实用。
力帆820也在配置方面展现了自己，定速巡航、自动恒温空调、天窗、一键启动、GPS导航、前排座椅带电动调节和加热功能、倒车影像，ABS+EBD，侧气囊、ESP车身稳定系统等，同样也是实力不俗。
动力PK: 吉利EC8灵敏高效，力帆820有待验证
在动力方面，2015款吉利EC8沿用了现款吉利自主研发的动力强悍、高效节能的“流云”式动力总成，搭载的2.0L GeTec全铝发动机，该发动机采用VVT技术，最大功率104kW，最大扭矩提升至186N·m，结合VVT气门正时与升程电子控制，动力输出更加完全、灵敏。
与之匹配的DSI 6速手自一体变速箱，来自于世界知名的澳大利亚DSI公司，这款变速器经过多年的市场验证，获得用户的无数好评，它可以任意切换普通、经济、运动三种模式，绵密的动力输出甚至可以达到CVT无级变速器水平。另外，2015款吉利EC8还匹配了一款5速手动变速器提供选择。
从现有资料来看，力帆820将会匹配1.8L、2.4L和2.0T发动机，三款发动机的最大功率为98Kw、118Kw和155Kw。预计，1.8L车型预计仅推出手动挡车型，而2.0T发动机和2.4L发动机则会匹配6速自动变速器，不过具体动力性
摘 要：自古强者方争夺天下。目前，吉利、奇瑞、长城等汽车企业可谓是自主车市的实力强劲者。而今年的自主中级车市场，亦是风起云涌——经过36项升级的2015款吉利EC8的强势出击，成为了能够端上台面的自主中级车;力帆也即将推出重将力帆820进军中级车市场。
能如何，只有上市后才能进一步接受市场的验证。
不难发现，吉利EC8经过全面升级后，无论是技术还是品质都愈发的成熟，这款宜商宜家的中级家轿，可以说是一款非常有竞争力的车型，实力不容小觑。而作为第一款试水中级车市场的产品，力帆汽车对力帆820也是下足苦工，进行了更加全面的研发设计，不过在细节处，我们还是能找到细微的模仿痕迹，究竟这款车型能不能让消费者买账，我们还需拭目以待。
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