随着国家对新能源汽车项目的高速推进，加快了技术水平的不断更替，更实用更安全的新能源车型也逐渐进入到消费者的“购物车”中。可以预见，中国新能源汽车的消费即将进入“高温期”。
北汽新能源作为国内新能源主力厂家之一，以敏锐的市场嗅觉，前瞻性的造车理念强势登陆新能源这趟早班车，并在深圳“全市限外”政策实施的第二天，也就是8月22日，便在深圳推出了续航里程达到460公里的EU400、带有快充功能的升级版国民车EC200两款主力新车。
随着新车发布，同时向首批7位EU400的私人用户交付了车钥匙。并且与深圳宝港能源科技、深圳乐途汇、深圳联合信通、广东海印集团、广州安通商务、致联新能源、响响租车等7家企业用户签署了4000台EC200、200台EU400以及4000台其他车型的车辆采购协议。大批订单侧面显示出了用户对北汽新能源车型的信赖。
那么这两款新能源车型有什么突出点促使大家争相下单呢？首先，得益于北汽新能源领先业界的“三电”（电池、电机、电控）技术，EU400在60km/h等速行驶情况下续航可达460公里，工况续航360公里。北汽新能源营销公司副总经理陆皓在介绍EU400还强调，这辆车仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%，超长的续航里程以及超快的充电速度都具有划时代的意义，且在国家和地方双级补贴（按1:0.5）后价格仅为15.89万元！
460公里的续航里程是怎样的体验呢？比如从深圳走沿海公路至福州中间只需补一次电，广州和深圳之间往返能剩余近百公里，环海南岛自驾一圈也只需补一次电，与燃油车相当。如果仅在市区内代步使用，以一天仅用30公里计算，可持续使用半个月的时间！按照同级别汽油车平均百公里油耗8升、年平均保养4次来计算，EU400的用车成本仅为同级燃油车的1/6，维修保养成本仅为燃油车的1/3 。对于年行驶在10万公里以上的网约车而言，选择EU400意味着每年至少可节省4万元的用车成本，2年挣出一台车。
北汽新能源独有的e-Motion Drive超级电驱技术，使得车辆在用车养车成本骤减的同时，还拥有更好的性能。同时，全新设计的充电接口也完美解决了因不同年份、不同标准生产的充电桩出现的“好插难拔”的问题。完全解除了您在使用新能源车型时的后顾之忧，对出行有了更好的保障。
以上只提到了EU400，EC200毫无亮点吗？当然不是。北京EC200是国民电动车北京EC180的升级款，EC200最大的亮点在于三电技术的升级。经久耐用，冬季充电无障碍。而在快速充电方面，只需要36分钟就可以由30%充至80%电量，吃顿饭的时间就可解决城市中普通用户一星期的日常代步所需。在等速驾驶环境下续航里程超过200公里，大大降低了消费者的里程焦虑。并且采用永磁同步电机，最大功率达到了36kw，提速能力提升30%，起步快，加速感强，0-50km/h加速时间仅需6s。
北京EC180自今年1月份上市以来销量十分火爆，连续多月拿下国内新能源市场的单一车型销量冠军，4月份更是摘下全球新能源车型销量桂冠。即将上市的EC200不仅延续了EC系列“国民电动车”的优秀属性，更灵动、更安全、更经济、更有型，且新增的快充功能，更是全面助力消费者便捷出行。
这样“有内涵”的EC200会不会很贵，您又错了。其市场指导价灵动版为15.88万元、灵秀版16.48万元，补贴后的终端零售价灵动版仅为5.68万元，灵秀版6.28万元。
惊不惊喜？心不心动？如果说买新能源车还有什么担心的话，可能就要说路上很少见的充电桩问题了。北京新能源想要做的不仅仅是新能源车型，并且还要打造一个完整的服务链，让大家的出行无后顾之忧。据致联新能源负责人介绍，致联新能源在9个月时间内，已经在深圳完成了前海、百富汇、坂田天安云谷、观澜文体中心等多个大型充电场站的建设与运营，充电设备全部采用智能化、自助式、高功率充电桩，今年内还将在深圳、广州、珠海等珠三角地区布局建设大型综合智能充电站20个以上，充电桩数量超过500个。
购有好车，用有服务，前后都有保障的北汽新能源车型并不满足于此，还同时推出了购车每个城市前100名购买EU400的私人用户，将享受北汽新能源厂商提供的一年充电服务费减免，会员用户终身享受充电服务费9折。另外，作为北汽新能源的长期战略合作伙伴，响响租车本次为北汽新能源的EC200上市推出了“保值共享“计划。凡购买EC200的私人用户，将可享受购车两年后保值回购，车主可随时将自己的爱车放到响响租车平台上共享，在为自己服务的同时还能挣得一份额外的收入。
这次的北汽新能源车型发布会，给海车汇最大的印象就是厂家的周到服务，以及EU400、EC200两款车型超越同级的续航里程和性价比超高的售价。相信在未来几年，用心深耕新能源汽车产业的北汽定能在新时代的市场当中大放异彩。