还记得那些年我们迷恋的《速度与激情》吗？每当《see you again》这首歌响起的时候，还是很多人都忍不住热泪盈眶。而这部影片更是爱车的人心里最最经典的作品之一，影片中出现的道奇车让很多人都惊艳了一把。今天小编就来介绍这个野性十足的汽车——道奇。
品牌简介
道奇的总部设在美国，是北美落基山脉强壮彪悍的大角公羊，与恶劣的地理环境斗争中，练就了一身过硬的本领，无论是悬崖峭壁还是傍山险路都来去自如。商标采用道奇兄弟的姓氏"Dodge"，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。
道奇兄弟出生在美国密植安洲，哥哥约翰·道奇(John Junior Dodge)出生于1864年，弟弟霍瑞斯·道奇(Horade Dodge)出生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律。
车标含义
道奇图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征道奇汽车强壮彪悍，善于决斗，表示道奇的产品朴实无华、美观大方。
历史起源
说起道奇，离不开它的创始人道奇兄弟——约翰和霍瑞斯。而他们一开始只是制造自行车的。1895年7月20日，道奇兄弟成功申请了他们的第一个机械部件专利。
道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批汽车中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。然而1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密植安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车，将其戏称为“Old Betsy”道奇兄弟完成了从两个轮子到四个轮子的飞跃。
道奇Old Betsy
到了1917年，道奇兄弟公司达到了年销售10万辆汽车的记录。仅仅两年之后，他们在销售的12.1万辆汽车身上获得了2400万美元的利润。
不幸的是到了1920年约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟二人，仅相隔几个月就因患肺炎而相继去世。他们的长期副手之一，弗雷德雷克·海内斯(Frederick Haynes)于1921年1月成为公司的总裁。尽管道奇轿车很成功，但自从公司创立以来，销售的汽车样式太过单一，弗雷德雷克·海内斯只在道奇公司呆了很短的时间。
1924年，道奇继承人出售了他们在公司的股份，可以说道奇陷入了困境。
到了1928年，道奇被日益发展强大的克莱斯勒公司收购，成为了克莱斯勒公司的一个分部。
到了第二次世界大战，道奇全力投入到战时生产中，凭借强大的设计和生产能力，为政府提供了超过500万辆军用卡车和指挥车。与此同时，道奇推出了全新的Luxury Liner豪华轿车，引领了40年代初期的汽车设计趋势。
道奇LuxuryLiner
1983年，第一辆厢式旅行车在加拿大安大略省温索尔装配厂诞生。最初的车型包括普利茅斯(Plymouth)捷龙、道奇Caravan和道奇 Caravan C/V。推向市场的第一个年头里，它们在美国卖出了21万辆，比预计的15.5万辆的利润平衡点，足足多了26%。当时的美国正值经济衰退期，克莱斯勒公司的整体运营也不理想，因此这种全新的厢式旅行车为其东山再起起到了不小的作用。
道奇Caravan
当道奇在1984年推出Caravan时，整个汽车业震惊了，它被视为20世纪汽车界最重要的一项创新。
道奇Viper RT/10
1991年，道奇推出Viper蝰蛇RT/10跑车，并当选印第安纳波利斯 500赛事的领航车。
道奇Caliber
道奇Nitro
2006年，道奇品牌向国际市场扩张，接连推出Caliber和Nitro量产车，以及Avenger概念车。
道奇 凯领
2007年，MPV车型的鼻祖道奇凯领被东南汽车引进，挑战国内垄断MPV市场的别克GL8并未获得成功，两年后悄然退市。
道奇 酷搏
2008年，道奇旗下最新的跨界车型酷搏引入国内，该车在2007年获得美国政府碰撞测试最佳安全奖。但同样因市场表现不佳，最后退出国内市场。
道奇 酷威
2009年，克莱斯勒和戴姆勒分手后，被菲亚特收购，旗下道奇、Jeep等品牌也开始和菲亚特共同研发新车。在克莱斯勒被菲亚特收购之后，出现不少样子相似、标志不同的兄弟车型，道奇酷威和菲亚特菲跃正是其中的一对“好兄弟”。
酷威最早于2008年在北美上市，在北美的名字叫Journey，国内改名为酷威于2009年进口国内销售。期间曾短时间停售，2013年，携3.6L四驱车型强势回归。
在小编眼里，道奇是世界上最雄浑奔放的汽车品牌，在各种各样的道路上留下了矫健的身影。我们期待着它在世界的各个角落奔跑不息。
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