M字母来源于一家创始于1972年、负责宝马旗下赛车运动的公司。而宝马M系则是宝马系列下高性能车的代名词。比如,轿车和跑车以“M#(#为系列名)”命名;跨界车以“X#M(#为系列名)”命名,表示其搭载高功率引擎。
众所周知,宝马M系的研发一直由宝马M公司进行。那么,想要知道“M”究竟有何神秘意义,必须先追溯宝马M公司的创业起源。
宝马汽车运动股份有限公司原本只是负责宝马的赛车运动,后来更名为宝马M公司。也就是说,“M”来源于Motorsport(赛车运动)的第一个字母。
宝马汽车运动股份有限公司诞生于1972年5月,成立目的在于辅助宝马参战房车拉力赛。
搭载2升4缸4气门引擎的名车2002用于拉力赛,搭载3.3升6缸双气门引擎的3.0CSL用于房车锦标赛。
自初次征战以来,便在勒芒24小时耐力赛中留下堪称完美成绩的宝马汽车运动股份有限公司,制造出高性能的完美跑车更是其业务中的一项重要内容。
冠名M的车系历史可追溯到1978年的BMW M1
应广大车迷的殷切要求,宝马M公司终于推出了以宝马5系为基础,并注入该公司精髓的特别版汽车。
1978年,在日本非常流行超级跑车,宝马M公司自主研发的第一辆跑车也于当年问世,这就是搭载直列6缸中置引擎的BMW M1。M1虽然是作为一辆跑车来研发的,经批准后又推出了量产版。
M1的研发由宝马和兰博基尼合作进行,最后由Italdesign公司进行整车组装。尽管如此,M1与1972年BMW推出的首辆先进安全概念车“BMW Turbo”相通的是,1972年为宝马汽车运动股份有限公司的创始元年,似乎它们冥冥之中存在着某种联系。
至此,冠名M的量产车终于问世了。但是,第二辆M车却让广大车迷们苦等了好久。或许是因为该公司在赛车运动上比较忙,比如给F1方程式赛车提供1.5升4缸双涡轮增压引擎等。不管怎么说,4缸引擎可是造就了尼尔森·皮奎特这样冠军级赛车手。
据悉,M1的3.5升引擎轿跑版M635Ci和M5于1984年诞生。虽然外观和量产车型一样,但处处流露出M系尊崇的超凡运动性能。
1986年,在A级车中活跃于拉力赛和房车锦标赛的名车M3问世。搭载专为房车锦标赛研发的S14型4缸引擎的M3,一跃成为销量2万辆的明星车型。
自初代M3之后,宝马家族里“M#(#为系列名)”便成了不可缺少的存在。在宝马车型较少的年代,只有M3,M5等M系列。后来,以Z3为基础,M敞篷跑车,M双门跑车等相继登场,形成了豪华的M车系。
