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工况续航超500km,东风风神全新E70携EX1出击成都车展-dongfeng

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-16 03:36:44
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虽然车市颓靡,很多车企传出裁员减薪的消息,但是成都车展却仍然是这个夏天不可错过的重要战场。

今年超过130个品牌展出了1600多款车型,规模空前。而一个明显的趋势是新能源汽车越来越受到重视,并且在诸多汽车品牌中已经成为舞台主角。这一点在东风风神的展台就能初见端倪。


工况续航超500km,东风风神全新E70携EX1出击成都车展


东风风神全新E70和东风风神EX1,作为东风风神转型突破、布局新能源战略的主力车型,并肩亮相成都车展,以全阵容、双续航、双联屏为亮点,代表着东风风神新能源3.0时代的智慧结晶,树立国产新能源车型的标杆。

全新E70上市

9月5日,定位为“超级智能纯电动中级车”的东风风神全新E70在2019成都车展正式上市,综合补贴后价格为13.58-15.98万元。


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E70是东风风神今年引以为豪的产品,E70自面市以来,累计行驶里程超4.6亿km,累积服务人群1.2亿人次。目前相比去年同期,它的增长率在大市场环境非常严峻的情况下仍达到了200%以上,同时新能源车和网约车在市场上取得了行业前三的水准。


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此次推出的东风风神全新E70,又让该车型迎来了全新升级,包含E70 500和E70 600两个版本,动力电池容量分别为50.8kWh和61.3kWh,NEDC综合工况续航分别为401km和508km。


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针对用户的里程焦虑和充电痛点升级而来,简单说明即是:续航更长、安全更高、舒适 更好、智能贴心。这次升级之后,相信接下来的新能源车市场,无论是网约车,还是私家用车都有更强的竞争力。

东风风神EX1

与全新E70同台亮相的车型还有东风风神EX1。这款车是东风风神新能源汽车3.0时代的重磅力作,历时三年打造,定位于小型电动SUV,预售价综合补贴后7-8万元,为消费者带来低碳出行新选择。


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据了解,东风风神EX1采用CMF-A全新纯电动平台正向开发,以雷诺日产联盟AVES质量体系的严苛标准,共享全球供应商体系,其车身、电池、底盘品质标准远超ISO国标3倍多,NEDC续航里程超271公里。


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拥有国际ASIL-D最高安全等级标准的东风风神EX1,通过超1000项电池与整车测试,提供具有专业级电池四层十重安全防护设计,在电芯、模组、电池包和整车上全方位专业设计保障,更有双重高压安全保护机制实现BMS与VCM同步监测电路,同时配以电池温度自动控制系统,实时监测电池“体温”;在安全配置层面,它装配胎压监测系统(TPMS)和倒车视频影像等配置。

全新E70和EX1都是东风风神转型突破和布局新能源战略的主力车型,从它们的产品力表现来看,这两款车都很好地解决了消费者对新能源车的焦虑,具备长续航、空间大、高智能等特点,更重要的是售价亲民,将来有望成为东风风神的走量之作,而这两款车并肩亮相成都车展,也成为全场的焦点。

打造智能交通服务生态圈

东风乘用车公司副总经理颜宏斌表示:“未来,在传统燃油车型和新能源车型双线并进的产品策略下,东风风神将持续围绕新能源化、智能化与网联化战略,未来三年将陆续推出9款车型,以不同类别、不同续航、不同配置产品组合,全方位、多层次、宽领域满足客户不同场景的客户需求,打造出智能交通服务生态圈”。


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在燃油车、新能源车的双线并进的产品策略下,目前东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三足鼎立之势。

据了解,未来两年,东风风神每年还将推出不少于3款全新车型。到2020年,传统车型方面将投放2款全新车型,其中1款轿车、1款SUV;新能源方面,将投放5款车型,其中 4 款EV、1款PHEV,到“十三五”末期将形成“266”的产品格局。


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新能源的发展已成为大势所趋,东风风神作为中国新能源领域的排头兵,已经形成轿车、SUV和新能源三线并举的产品格局,并且随着东风风神品牌产品聚焦战略的展开,在按照预定目标有序推向市场。

以上图片来源于官方

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