自从2017年3月份长安CS95上市以来，也许是因为定价稍高，其销量一直不温不火。近年来，随着自主品牌实力的提升，15-20万元的国产SUV市场份额也在稳步上升中，长安也趁此推出了中期改款的CS95。在今年4月2日新车正式上市，售价16.59-21.39万元。近期，展车已陆续到店，我们实拍体验了新款CS95的四驱尊贵版，至于这款顶配车型有哪些独到之处，我在文中将为大家揭晓。
改款后的车型精简为3个配置，分别为精英、豪华和尊贵(其中豪华和尊贵可选四驱版本)，虽然四驱尊贵版比最低配的精英版贵了4.8万元，但在配置方面也进行了12项的升级，在安全、舒适和实用性方面有着更好的表现。
外观：仅能通过细节分辨高低配
外观方面，想分辨出CS95的高低配着实有些困难，因为全系车型都采用了家族式前脸、撞色车顶设计、19寸大轮毂，并且前后灯组都使用LED光源，就连车顶行李架和尾翼也都是标配，整体差异性微乎其微。但是低调的顶配车型，也有独特的标识，那就是后视镜上的并线辅助图标和后排隐私玻璃。另外，四驱车型比两驱车型重了110KG，相当于两位女性乘客的重量。
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内饰：尊贵版独享配置丰富
车内换装了家族式内饰，整体采用的设计、配色、用料和做工，都表现出很高的水准，有能力与合资品牌相比较，甚至有过之而不及。而在配置方面，高低配车型的差异要比外观明显的多，顶配车型独享了膝部气囊、自适应巡航、车载空气净化器、氛围灯、10组先锋音响和后备箱感应等多种配置，在安全、舒适和实用性方面都提升了一个档次。
座椅与空间：第三排较局促
作为一台主打家用的七座SUV，舒适性和空间应该是排在首位的。全新CS95前两排的座椅填充比较厚实，腿部和肩部也有一定的包裹性，空间也算令人满意。相比之下，第三排的座椅比较平直，舒适度一般，空间也比较局促，作为短途应急使用还可以接受，不过，生活中七座车载满人的情况也并不多见。另外，四驱尊贵版在座椅方面也有独享的配置，那就是座椅三档记忆和腰部支撑调节。前者能快速适应家里不同驾驶者的坐姿，后者能在长途驾驶时减轻腰部负担，两者都是很实用的配置。
传动系统：沿用2.0T+6AT组合
CS95全系车型都沿用了长安自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，这套变速箱的换挡逻辑和平顺性都有不错的表现，这个级别的SUV大部分也使用了2.0T+6AT的组合。在底盘方面，依然采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。另外，本次实拍的四驱尊贵版还支持三种四驱模式和五种驾驶模式。
总结：更推荐两驱豪华型
总结：全新CS95四驱尊贵版作为顶配车型，拥有比次顶配和低配车型更高的配置，但是售价也达到了21.39万元。如果您对四驱系统、主动安全系统、自适应巡航、先锋音响或者感应后备箱等科技、豪华配置并没有要求的话，我们更推荐您购买17.59万元的两驱豪华版。相比最低配车型，它拥有全景天窗、电动后备箱、电动座椅、自动头灯和支持导航的大屏幕等配置，这样既拥有了足够实用的配置，又省下了3.8万元的预算，何乐而不为呢。
（图/文/摄：太平洋汽车网 彭兴生）
| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 长安CS952019款360T 四驱尊贵型 7座 |
| 官方价 | 21.39万 |
| 厂商 | 长安汽车 |
| 级别 | 中大型SUV |
| 上市时间 | 2019-04 |
| 发动机 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 233 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 5门7座SUV |
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