牛车网网友夜已深 问：
本田CRV将出新款了是吗？和现款比有什么变化？
看本届巴黎车展上，本田出了改款CRV，挺感兴趣的，想问一下新款CRV什么时候能国产上市啊，新款和现款相比有什么变化？现在CRV好像没那么火了，新款能挽救本田吗？
牛车网网友溪瑶 答：
楼主这一看就是个“行家”啊。本田CR-V几经大起大落，昔日如火中天如今却已沦为明日黄花。可是本田怎么会放弃SUV市场这块肥肉，CR-V这张旧船票能否再登销量冠军之船，新款CR-V车型可谓被寄予厚望。但本田CR-V会失望而归还是不负众望呢，你觉得呢？
如果本田CR-V的外观能改的美一点的话，当然主要是说它那个丑屁股，瑶姐觉得它会有更大的发展。哈哈~开个玩笑。
车型则将提供1.6T和2.2T柴油增压发动机，其中1.6T引擎的百公里油耗仅为3.6L（瑶姐想说的是，柴油版应该不会引到国内，国内柴油油品不行，政策也不支持，跟欧洲不太一样）。引入国内的新款CR-V如何，请继续往下看。
作为一款中期改款车型，新款CR-V将于明年正式上市，针对SUV叫卖如此火热的国内市场，东风本田很有可能将会同步引入新款CR-V。
至于新款车型的改变，除了动力会增“T”涡轮增压发动机外，配置也会有所升级，但是其它方面与现款CR-V相差不大。
外观上，新CR-V采用的依然是本田家族式设计风格，不过车头部分有所改变。相比现款车型新CR-V采用了全新的网状进气格栅，前格栅精简为两条，并采用镀铬与黑色钢琴漆的双色搭配，同时雾灯也采用了横条样式，大灯中还出现了新造型的LED灯带。
配置方面，新款CR-V较现款有所升级，装备了电动尾门，碰撞预警系统，自适应巡航控制系统等。而这些配置或许会在国产车型上装备。
动力上，欧版新款CR-V装备的是1.6L和2.2L柴油增压发动机，其中1.6L柴油发动机是本田新技术创造的动力系统，百公里油耗仅为3.6L，二氧化碳的排放率也仅为119克/公里。
相比现款CR-V的2.0L和2.4L发动机，新款的“T动力”势必会是一个卖点。而针对如此热衷于“T动力”的国人，国产新CR-V应该会使用2.0T以及1.5T增压引擎。
总之，动力将是新款CR-V的一大卖点，如果国产后定价合理的话，不知道能不能挽救CR-V目前销量下跌的一个局面。
纵观本田CR-V的销量趋势，本田在9月份又遭重挫，9月仅售出8478台，相比去年同期的18989台骤滑55.35%。
究其CR-V销量下滑原因，除了外部政治因素外，CR-V车型过于老旧也是其原因之一，经久不变的车型拿什么来和才换代不久的对手们竞争呢？
而且据瑶姐得到的消息，CR-V销量下跌跟东风本田的经销商有关。貌似是由于厂家的补贴政策过低，导致北京13家东风本田经销商集体停止在厂家进车！限于北京限号政策，大多数车主都会以置换的方式买车，而厂家给的置换补贴仅为2000元，这与店内2万左右的优 惠相差甚远。为了减少赔钱卖车的损失，争取更多补贴，SSSS不得不选择停止在厂家进车的手段。
（车型销量统计数据多为经 销 商在厂家的批发数据，不是以终端消费数据为准的，这样看来，东风本田CR-V在北京市场至少要损失2000辆的销量）
如今本田CR-V已优势不再，本田能否“屌丝逆袭成功”就看新款CR-V的表现了！当然，除了“T”动力我们更关注它的身价！如果新款身价合理的话，相信以上这些改进挽救本田目前“江郎才尽”的局面有一定的作用。
楼主，你觉得瑶姐说的有理吗？（来源：牛车网）