它没有华美的容颜、没有绚丽的配置。放在无数的品牌车型里，瞬间就看不见影。但是它又像一壶茶，越品越有味道。它就是18款C4世嘉。
选择这款车有好几方面原因，第一我之前开过雪铁龙爱丽舍，所以对雪铁龙的车子有天然的喜爱；第二，有朋友在雪铁龙4S店工作，在我犹豫不决的时候向我推荐了这款车，说是18款比16款改进了不少，安全性能上也提升了不少；最重要的一点就是我的预算不算高，在有限的预算内想买一款性价比最高的车，而这款车恰好满足我的需求。
人无完人，车无完车。我相信C4世嘉一定有它自身设计或者其它方面的缺点。相信坛子里车友很多都已经吐槽过了。但是选车就是一个综合平衡比较的过程，我相信C4世嘉就是我抉择比较过后的最佳，选择它无怨无悔。
中国人对于金色有一股异乎寻常的执念，我也不例外，买手机选择香槟金，买车选择了琉璃金。这是我的车被升降台抬起来的照片。
C4世嘉的侧面照。考虑到费用和性价比问题，我没有选择自豪版，而是选择了自动舒适版，其实也就相差几千块钱，买完就后悔了。
提车时候车子围着大红花，喜气洋洋
提车时候我和车来了个合影留念
C4世嘉的背面，不得不说，回字形的尾灯设计还是挺时尚的
C4世嘉的侧面，看上去有一种B级车的感觉，其实轴距也蛮长的
细节上看，C4世嘉传承了法国人浪漫时尚，又追求细节的特征，每一处细节都做的一丝不苟
后排座位，空间还是挺大的，不是那种巨胖的，坐三个应该没问题。
放脚的空间可能略微小了些，这也是我所说的，车无完车，总有那么一点点遗憾的
安放儿童安全座椅的接口也预备好，安全性一直是C4世嘉关注的重点
C4世嘉的方向盘
副驾驶前面的储物格，空间很大
保养手册，按照保养手册的说明保养就可以了
C4世嘉的钥匙，一把普通钥匙，一把遥控钥匙，标准配置
欢天喜地将C4世嘉开回家咯