比亚迪速锐是比亚迪战略转型后推出的全新车型，最早是以比亚迪F3的换代车型亮相于2012年的北京车展，两种动力系统共有七款车型，于2012年8月21日上市，在外观、内饰以及动力等各方面较比亚迪F3都有了大幅度的提升。今天，小编就要向大家详细地介绍一下这款吉利帝豪和宝骏630的竞争对手--比亚迪速锐。
速锐的外观
所谓人要脸树要皮，车当然也有其外观，那么首先，我们就先来看看这款比亚迪速锐的外观。比亚迪速锐的外形具有很高的原创性，车身上几乎看不到模仿的痕迹，简洁、大方的设计相当耐看，也符合大众的审美眼光。速锐的轴距达到了2660mm，与同级别的帝豪、宝骏630等竞争对手相比略胜一筹。
速锐的空间
在国人看来，车内的空间也是十分值得关注的，下面我们就来详细看一看。驾乘空间方面，速锐车内前后排的腿部空间表现令人满意，但前排头部空间比较局促。同时，速锐的储物空间设计合理，唯一的问题在于后排不能放倒，后备厢空间拓展能力受限。
编辑：徐颖
厂商指导价：6.99万-9.59万
- 级别：紧凑型车
- 车身结构：三厢
- 发动机：
1.5L
- 变速箱：手动 双离合
速锐的配置
车内的配置一向也是很重要的存在，是车主们关注的重点之一，以高性价比著称的比亚迪当然表现出色。10万元以内的价格，配备了无钥匙启动和进入系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、蓝牙电话、自动头灯等众多配置，而同等价位的合资品牌紧凑型车几乎不可能配齐如此多的配置。此外，1.5TID车型还带有遥控驾驶功能，车主可在距离车辆10米左右可视范围内，通过遥控装置实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。
速锐的动力
接下来，我们来详细说一说对于一款车而言相当于心脏一样重要的发动机。比亚迪速锐最初配备了两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为109马力/5800rpm，峰值扭矩达到145牛·米/4800rpm，传动部分匹配5速手动变速箱。另外还有1.5T涡轮增压发动机可选，最大功率154马力/5200rpm，峰值扭矩240牛·米/1750-3500rpm，传动部分匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱。该车1.5L和1.5T版本的工信部综合油耗均为6.5L/100km。
价格之前一直被认为是比亚迪最大的竞争优势，而2015款速锐的推出使得我们对比亚迪产生了新的认识。2015款速锐在设计和质量上都有了提升，6.99-9.59万的售价真正做到了高性价比。现在比亚迪缺少的只是市场对其更多的认可，如果比亚迪继续保持出色的质量和设计的话，我相信会有越来越多的消费者选择这个品牌。