合资品牌里，一汽大众的实力是无可厚非的，无论从制造工艺还是销量，都证明实力在中国是顶尖的高手。2017年第一季度，一汽大众销量为467070辆车，仅次于他的同门兄弟上汽大众，位列第二，但是，他们家有一款车型一直饱受诟病——宝来。
宝来、捷达、速腾是一汽大众的最主要的A级车，其中宝来更是最有历史渊源和故事的，首先说来，这是一款十分经典的A级车，它的性能、配置之类的非常好，曾经的“操控王子”，和它同时代的车型都只能去争其他称号。
说到宝来的印象，小编就想起一句话“要是把宝来和速腾换个名字就好了……”可能对于这句话，很多人都不明白是个神马情况。
这是在很久以前速腾推出来之时，宝来开始“靠边站”，一位一汽大众的老员工感叹的一句话。这句话的意思就是，当年叱诧风云的宝来被速腾压在下面，原本速腾的外形是给到宝来的！由于一汽大众对车型进行定位，于是速腾向上，宝来向下了。
从那以后宝来的外形就越来越丑，越来越小气，越来越没有“高富帅”的白马王子形象了，让多少人伤感……
而在那之前，宝来可是全中国公认的外形俊朗，品质高雅的中级车！不信你问问在汽车行业呆个10年以上的老司机们，他们的答案说明一切……
之后很多年，宝来在二手市场是绝对的热手货，它的经典的造型，霸道的操控，依然在二手市场中是当之无愧的“操控王子”！特别是手动挡，让那些喜欢它的人们爱不释手……
到现在，人们对于方面宝来的辉煌已经开始淡忘，留下的印象就是“一款朴实的，大点的捷达”……但是懂车的人始终对它有念念不忘的情怀……
那么为什么他这么多年来都一直摆脱不了被吐槽呢？原因就在于它的颜值，它有一个非常丑的“屁股”！
宝来最早的车型诞生于1998年，是高尔夫第四代的三厢版，2001年，由一汽大众改进之后在中国市场上售卖。后来，一汽大众又推出了新宝来，就是这个新宝来，他的屁股一直都被视为影响宝来销量的罪魁祸首，小编闲来无事上网时在百度上顺带搜索了个关键词：宝来屁股，发现吐槽真是漫天飞舞啊，无数的车迷朋友在想要买宝来时都会卡在这款车型的“屁股”上面。
那么它的屁股到底是如何个丑法呢，各位看官且听小编为你娓娓道来（其实小编的师兄第五冲程五冲哥曾经在去年写过一篇关于《最丑屁股是宝来》的相关文章，不过记不得是多久了，感兴趣可以往前去翻翻……）
俗话说的好啊，眼见为实耳听为虚，小编先放一组图片各位看官先自行感受一下这“屁股”。（一下图片展示的是2012年开始新宝来上市后的车尾造型）。
2012款宝来“屁股”
2013款宝来“屁股”
2014款宝来“屁股”
2015款宝来“屁股”
怎么样，有没有被丑到，反正小编是被丑到了。看这微微上翘的曲线和方正的形状，就像还没切的长条午餐肉，和前面圆润流畅的车身线条前后不搭调。
不过万众吐槽中，2016款的宝来终于、终于改了下他的屁股，怎么样，看起来是不是稍微顺眼了点？至少这后车身与前车身整体看来不会有太大的违和感了。
2016款宝来“屁股”
要说这车好看点销量真的会比以前好点，据统计，2015年新宝来销量为197371辆，2016年宝来的销量为220511辆，同比增长11.7%。
2017款的新宝来，小编个人觉得它的“颜值”还是可以的，整体车身看起来非常和谐，车身线条也十分流畅，不过外观上比起2016款似乎并没有太大的变化。在配置、内饰上2017款宝来进行了一些调整，新款宝来提供了智能灯光包、氙灯包、驾驶辅助包、等选装，此外还有纪念版车型。纪念版车型增加了“热力灰”涂装，还有16寸轮圈。动力方面，2017款宝来仍旧搭载1.6L/1.4T两种动力，与之匹配的变速箱则是在1.6L的车型上装配5/6速自动变速箱，在1.4T车型上，则装配的是5/7速双离合变速箱。
据统计，2017年在今年第一季度的销量连月走低2017年2月销量为21319、2017年3月销量为19444、2017年4月销量为16417，一到4月累计销售8.49万，但与2016年相比，累计同比增长了49.28%。占一汽-大众份额23.33%，在在紧凑型车级别中所占的的份额为3.68%排名第5位。看来宝来确实是一款比较具有竞争力的车型，但似乎3月份上市的2017款宝来并不被消费者所买单啊。
2017款宝来“屁股”
大众的车型一代一代的，就跟俄罗斯套娃似得，一个车的外型会把以后很多款车型都套进去。2017款宝来比起2016款宝来的市场表现似乎要差一点，外型上没有太多改进，可能是2016款车型的外型比前代车型受到的吐槽要少一点，但是从销量上来看，这样一代接一代，外型不变化的做法似乎不大受欢迎了，毕竟现在时代更迭这么快，人们总是喜欢新鲜的东西。
写在最后：
首先说明，任何认为这篇文章是一篇充值文章或者负面文章的想法都是多余和幼稚的。你应该看得出来，这篇文章就是关于情怀的一点缅怀。宝来，有过辉煌，但如今已经消散在茫茫的A级车中了，但凡现在的新车，都标榜自己高颜值，强动力，优操控，丰富配置，低油耗……所有优点集于一身，无所不能。但小编还是喜欢过去的某些时段，真正是各有千秋，各有所长，你是颜值之王，我是操控之王，他是节油之王，谁又是弯道王子，谁又是超大空间，那叫个百花齐放，百家争鸣……或许，在现在浮躁的竞争时代，想再现过去的繁荣时代，已经是妄想了吧！