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新款奔驰C200配备9AT变速器,秒杀同级,C200:“还有谁?”-c200

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-25 13:04:16
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"BBA"作为中国汽车市场的一线品牌,他们之间的竞争也是很大的,所以每次的更新都会要做到碾压其他,那么新款奔驰C200上市之后,它做了哪些出乎意料的改变呢?

奔驰在它的轿车系列里,所有的偏向都在于舒适性极佳,所以才会有一句行话:“坐奔驰,开宝马”这也是很多的商业巨头,老板级人物都会选择奔驰的原因,奔驰车系不仅有档次,同时它的舒适性也是特别优秀的。

新款奔驰C200配备9AT变速器,秒杀同级,C200:“还有谁?”

那么针对于2018款的奔驰C200,它属于小改款形式,整体上的变化并不大,接下来我们具体来研究一下。

首先最重要的一点就是它变速器的改变,现在大多数消费者都知道,汽车主要看三大件,基本这三块没什么问题,其他的问题也就不难了,这次奔驰C200在三大件之一变速箱有了很大的提升,2017款的C200采用的是7AT的变速器,2018款的C200却跳跃式的采用了9AT的变速器,相比于同级别的宝马3系采用的8AT变速器以及奥迪A4L采用的7速双离合的变速器,奔驰C200更具优势性。那么一款好的变速器能给消费者带来什么样的好处呢?

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第一:舒适性更强,变速器的档位越多也就意味着,在不同的车速情况下都会有特定的档位来支撑,简单来说,就是车速与档位之间的匹配会更加的完美,导向的结果就是在提速时,档位的更换会更快,换挡会更加的平顺,给驾驶者和乘坐者的顿挫感觉会越来越小,甚至可以说感受不到,那么作为一款豪华品牌,我相信在这一点上,消费者们是非常在乎的。

第二:降低油耗,变速器的的档位越多,意味着,在车速提升的同时发动机的转速不会有太大的改变,根据实测:新款奔驰C200在120KM/H的速度下,转速基本可以控制在1800转,这样的数据应该算是在同级别情况下很优秀的,基本现在市场上以舒适性著称的CVT无级变速器,在车速120KM/H的情况,转速也会在2000往上走一点点,转速越低也就同时意味着整车的油耗会比较低。

奔驰C200除了在变速器上改变之外,其实在车辆外形、内饰细节等方面也有优化的地方:

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在外形上:新款奔驰C200采用了星辉前网,并且前包围样式有所改变,使前脸更加的时尚动感,标配采用的都是19寸轮毂,这样的配置可谓是高端豪华的象征,也是现在消费者们比较中意优化的地方,更重要的是前大灯采用了LED光源,LED光源的优势我相信不用我多做介绍了,无论是从灯的亮度还是照射距离还是后期的使用成本与寿命都有大大的提升。

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在内饰上:奔驰C200采用了全新 COMMAND 人机交互系统,取消了旋钮设计,手写板尺寸也更大了,其实在内饰版块上奔驰对比与宝马与奥迪是非常有优势的,它的很多设计都在彰显豪华,而现在进一步的改进,更加的体现出了它的优势和特点,我相信,这也是能吸引消费者的很大的亮点。

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综上所述:2018款奔驰C200,很大程度上提升了它的产品竞争力,我相信奔驰轿车系的这一走量车型,将会在市场上继续占据强有力的位置,同时也会给同级别的其他车型造成一定的冲击,那么面对奔驰C200的强势出击,其他品牌会有哪些改变与应对呢?欢迎评论交流!!

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